2023年12月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2023年12月份国内轿车市场累计零售销量109.5万辆，环比上涨11.7%，同比上涨4.4%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉8,132宗，环比下降3.5%，同比上涨63.3%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2023年12月TOP30 轿车销量投诉量排名如下：

　　韩系车型首次现身榜单 微型车销量惨遭“腰斩”

　　本月有4款新车型进入榜单，较11月份增加1款，排名均处于中等偏下的位置。从入榜车型的销量变化来看，共有27款车型的销量实现了环比上升，相比11月份增加了4款。其中，北京EU5销量涨幅最大，环比出现翻倍增长。此外，部分德系品牌车型销量环比也出现了明显增长，如一汽-大众迈腾、上汽大众朗逸和上汽大众帕萨特。相比之下，本月榜单中有3款车型的销量环比出现下滑，其中华晨宝马5系和吉利星瑞降幅较大，均超过了两位数。

　　从榜单车型的国别占比统计中可以发现，自主品牌车型占比较11月份下降了3.3个百分点。韩系品牌首次现身榜单，但占比较低。其余各国别属性的车型占比均与上个月持平。

　　12月份的榜单车型中，除微型车和中大型车外，其余车型属性的销量均较11月份有不同程度的增长，其中紧凑型车涨幅最大，环比上涨22.7%。值得注意的是，微型车的销量环比出现断崖式下跌，较11月份缩水超五成。

　　其他问题投诉量大幅反弹 德系车型口碑持续转差

　　本月榜单中，投诉量环比下降的车型共14款，较11月份增加1款。其中，北京EU5再次拔得头筹，成为榜单中投诉量环比降幅最大的车型，较11月份下降75%，短期口碑表现值得肯定。此外，部分自主品牌车型的投诉量环比也出现较大降幅，如吉利星瑞、比亚迪海豚和比亚迪海鸥等。相比之下，本月投诉量环比上升的车型有15款，较上月减少1款。其中，比亚迪海豹成为榜单中投诉量环比涨幅最大的车型，较11月份暴涨5.8倍。另外，还有部分自主和德系品牌车型的投诉量环比出现明显增长，如比亚迪秦PLUS、一汽-大众宝来、一汽-大众迈腾和比亚迪汉等。

　　从榜单车型的投诉类型占比情况来看，本月其他问题和综合问题投诉量双双出现反弹。其中，其他问题投诉量涨幅最大，环比上涨97.4%，投诉占比提高3.6个百分点，投诉增量出自部分自主品牌车型。

　　25款车型投诉销量比表现优于同级

　　根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有25款车型的投诉销量比数值低于12月份轿车投诉销量比均值万分之43.3，数量与上月持平。值得一提的是，12月份轿车投诉销量比均值较11月份的万分之51.3有明显降低，整体投诉销量比表现持续向好。

　　具体来看，榜单中共有22款车型的投诉销量比数值环比下降，较11月份增加4款。其中，广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁和一汽奥迪A4L等车型的投诉销量比表现较上个月有明显进步。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有7款，较11月份减少5款。其中，比亚迪海豹、一汽丰田卡罗拉的投诉销量比表现较11月份有明显退步，亟待提升。