2023年11月TOP30轿车销量投诉量对应点评

　　据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2023年11月份国内轿车市场累计零售销量98.1万辆，环比上涨5.1%，同比上涨22.3%。同期，车质网受理车主针对轿车的有效投诉8,431宗，环比下降15.5%，同比上涨75.5%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2023年11月TOP30 轿车销量投诉量排名如下：

　　自主品牌车型占比提升 中型车销量涨幅领跑

　　本月有3款新车型进入榜单，与10月份保持一致，排名均处于中等偏下的位置。从入榜车型的销量变化来看，共有23款车型的销量实现了环比上升，较10月份增加9款。其中，特斯拉Model 3成为本月销量涨幅最大的车型，环比暴涨约5.9倍。此外，部分自主和德系品牌车型的销量环比也出现了明显增长，如吉利帝豪、比亚迪海豹、一汽奥迪A6L和奔驰C级等，环比涨幅均超过了25%。相比之下，本月榜单中有7款车型的销量环比出现下滑，较10月份减少了9款。其中，降幅较大的车型均来自本田品牌，如东风本田思域、广汽本田雅阁和广汽本田型格。

　　从榜单车型的国别占比统计中可以发现，美系品牌回归榜单，自主品牌车型占比较10月份略有提升，而德系品牌车型占比则出现明显下降，日系品牌车型占比依旧与上月持平。

　　11月份的榜单车型中，紧凑型车和中大型车的销量环比保持下降趋势，另外三类车型的销量环比则均迎来增长。其中，中型车涨幅最大，较10月份上涨38.1%，达到近半年来的最高点。

　　质量问题投诉占比持续提升 德系品牌车型口碑转差

　　本月榜单中，投诉量环比下降的车型共13款，较10月份减少2款。广汽丰田凯美瑞依旧是投诉量环比降幅最大的车型，投诉量连续两个月实现环比下降，短期口碑有向好趋势。此外，投诉量环比降幅较大的多为自主品牌车型，如红旗H5、长安Lumin和比亚迪秦PLUS等。相比之下，本月投诉量环比上升的车型为16款，较10月份增加1款。其中，投诉量环比涨幅较大的车型集中在部分自主和德系品牌车型，如埃安AION S、比亚迪海豚、宏光MINIEV和上汽大众ID.3，这四款车型的投诉量环比均出现翻倍增长。

　　从榜单车型的投诉类型占比情况来看，本月质量问题投诉量持续下降，但投诉占比较10月份提高了1.3个百分点。值得注意的是，其他问题投诉量环比翻倍增长，投诉占比提高了2.3个百分点，投诉增量出自部分自主品牌新能源车型。

　　25款车型投诉销量比表现优于同级

　　根据车质网投诉销量比统计规则，车型的投诉量包括了当月全部有效投诉（含因投诉解决得当，投诉人自愿申请撤诉的信息）。据统计，本月榜单中共有25款车型的投诉销量比数值低于11月份轿车投诉销量比均值万分之51.3，较上月减少2款。值得注意的是，11月份轿车投诉销量比均值较10月份的万分之66.7有明显降低，整体投诉销量比表现持续好转。

　　具体来看，榜单中共有18款车型的投诉销量比数值环比下降，较10月份增加2款。其中，广汽丰田凯美瑞、华晨宝马5系和红旗H5等车型的投诉销量比表现较上个月有明显进步。相比之下，投诉销量比数值环比上升的车型共有12款，较10月份减少2款。其中，东风本田思域、比亚迪秦PLUS的投诉销量比表现较10月份出现明显退步，亟待提升。