2022年三季度汽车投诉分析报告

　　10、质量问题投诉故障数占比及TOP20质量问题投诉故障点分析

　　在三季度质量问题投诉中，车身附件及电器的投诉故障数和占比均达到了近一年来的最高点，其中占比较二季度提高了10.5个百分点。发动机/电动机的投诉故障数持续下降，占比也降至近一年的最低点。相比之下，转向系统的投诉故障数环比出现较大涨幅，较二季度上涨45.8%。

　　在本季度排名前20位的质量问题投诉故障点中，新上榜的“漆面起泡开裂”表现抢眼，排名高居榜单第二位。此外，随着新能源汽车市场份额不断提升，与之相关的故障问题开始逐步显现，作为本季度新上榜的故障点之一，“动力电池故障”的投诉量环比上涨79.9%，投诉集中在部分自主品牌热销新能源车型。

　　11、品牌属性质量问题投诉故障数占比分析

　　三季度，自主、合资和进口品牌的投诉故障数均较二季度有所增加，特别是自主品牌，投诉故障数再次破万，较二季度上涨69.2%。从占比情况来看，自主品牌的投诉故障数大多集中在车身附件及电器，占比较二季度提高了13个百分点。而合资品牌和进口品牌的投诉故障数则以车身附件及电器和发动机/电动机居多，其中合资品牌车身附件及电器投诉故障数环比上涨19.7%，占比提高了5.9个百分点。