2016款北京现代领动完全评价报告

　　综述：

　　2016款北京现代领动全系分别搭载1.4T和1.6L两款发动机，共9款车型供消费者选择。领动采用最新的流体雕塑2.0设计理念，强调运动气息的车身线条，给人带来视觉冲击之余，没有过分夸张。丰富的车内配置，加之其合理的指导价区间，“高性价比”无疑是其卖点之一，而众多主动安全装备在同级中也较为罕见。不仅如此，出众的驾乘空间表现更为其增色不少，加之在C-NCAP碰撞中荣获五星佳绩，使该车的碰撞安全性有了数据支撑。然而，车无完车，在“百名车主评新车”调查中，不少车主反馈其隔音效果仍有待提升。此外，从车质网目前收到的投诉情况来看，如何解决车内异响问题，应成为日后厂家的努力方向。

　　一、车型基本信息

　　1、同款配置参数对比：高低配差距较大

　　2016款北京现代领动的配置较为实用，诸如前雾灯、电动车窗、中央扶手和前排正面双气囊等均为标准配置。而中配车型起增加了转向辅助灯、车窗防夹手、方向盘上下调节、车身稳定控制系统及后泊车雷达等，在实用、舒适及安全性等方面更加完善。高配车型还提供无钥匙进入/启动、自动头灯、座椅电动调节、后视镜加热、后排空调出风口和后排扶手等装备，而分区自动空调和车道偏离预警系统等，则为1.4T与1.6L顶配车型专享，在驾乘舒适与安全方面，表现尤为抢眼。从整体来看，引入主动安全装备无疑是全系亮点，不过高低配车型存在明显差异。

　　2、竞品车型配置参数对比：价格和配置是优势

　　相比竞品车型，2016款北京现代领动在售价和车内配置方面占据优势。车内提供方向盘四向调节、倒车影像、后排出风口和主副驾座椅电动调节功能，实用性与驾乘舒适性得以保障。值得一提的是，虽然主动安全装备在同级中并非领动独有，但更亲民的售价仍是其抢眼之处。不仅如此，在价位相近的前提下，领动的车身尺寸不输竞品车型，同时2700mm的轴距为驾乘空间打下了基础，225mm宽胎与17英寸轮毂，在提升“颜值”的同时，为改善行驶稳定性添砖加瓦。然而，领动与同价位车型相比仅提供4个安全气囊，而氙气光源仍需选装获得。

　　二、质量可靠性

　　据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，截至2017年6月30日，共收到2016款领动投诉97宗，投诉销量比为万分之5.2，远低于2016年国内乘用车投诉销量比万分之15.9的行业平均值。其中涉及质量类问题的投诉有91宗，共包含115个故障点。其中，车身附件及电器部分占比最大，多数车主反馈在行驶过程中，车辆B柱及中控台等存在异响问题。此外，还有部分车主反映，车身不同部位出现漆面开裂和脱落现象。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，超过5成的车主认为“非常满意”和“满意”。总体来看，2016款领动上市至今一年多的时间中，其质量可靠性表现较为稳定，但仍存在可提升空间。

　　三、售后服务满意度

　　截至2017年6月30日，车质网共收到北京现代领动涉及服务类问题的投诉有22宗，涉及53个投诉点，主要问题体现在售后环节中。其中，工作人员态度差、敷衍和推诿用户的做法，让消费者心生不满。此外，无法兑现购车前的承诺，也是服务类问题中不容忽视的一部分，不过基本属于个别经销商行为，但仍需厂家引起重视。

　　目前，北京现代厂家对车质网所收到的投诉回复率高达达到了90.72%，在合资品牌中位列中游。在新车调查中，部分领动车主认为经销商的售后服务水平仍有提升空间。

　　四、养护成本

　　1、油耗：多数车主满意

　　对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2016款北京现代领动日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

　　车质网综合工信部及各网站的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，1.6L自动挡车型的平均油耗为7.45L，1.4T车型的平均油耗为7.43L。从结论来看，虽然实际表现与工信部给出的油耗存在一定差异，但在新车调查中，52.4%的车主认为领动的油耗表现符合预期。

　　2、保养：消费者较为满意

　　2016款北京现代领动的整车质保期为3年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，之后每5000公里保养一次。制动液、空气及空调滤芯的更换周期为一万五千公里，汽油滤芯需在6万公里时进行更换。1.6L手动挡和1.4T车型均要在6万公里时更换变速箱油。由此计算出，领动1.6L车型6万公里常规保养费用，分别为：手动挡8748元及自动挡8320元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用分别在2916元和2773元左右。1.4T车型6万公里常规保养费用共9537元，以平均每年行驶2万公里来计算，年平均保养费用约为3179元。在新车调查中，结合该车的油耗水平，大部分领动车主对保养成本给出了较高评价，仅有9.5%的车主明确表示“不满意”。

　　五、路测报告

　　本次试驾的是领动1.4T车型，借助缸内直喷和涡轮增压等技术，从账面数据来看，甚至已经超越欧美系同类发动机。在试驾过程中，能够清晰感受到涡轮增压介入较为积极，搭配敏捷的油门响应，加速过程轻松且让人印象深刻。而与之匹配的7挡双离合器变速箱，并未完全规避低速顿挫的问题，好在抑制换挡速度后，实际感受优于同级车型。伴随车速提升，“双离合”悄无声息的工作特性，在保障酣畅淋漓的加速感之余，对营造车内质感功不可没。该车悬挂偏向硬朗，过弯时能够为车辆提供充足的侧向支撑，不过面对坑洼路面，悬挂对振动的过滤并不彻底，车内依然可感受到些许冲击，而时速超过80km/h后路噪与胎噪声也难以忽视。

　　六、用户口碑

　　在车质网“领动”车系频道中，共有19人参与评分活动：17人给予四星评价，2人给予一星评价。在评论中，有车主总结出2016款领动实际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

　　在用户口碑中，消费者对于2016款领动流畅的车身线条大加赞赏，作为面向年轻消费者的产品，“高颜值”无疑是必备要素之一。车内丰富的配置，以及充裕的驾乘空间表现，均可谓是该车的抢眼之处。当然，两种动力车型在燃油经济性方面，都获得了车主们的肯定。美中不足之处在于，部分消费者认为其装配工艺和驾乘舒适性仍有待提升，特别是行驶过程中，车内隔音效果较竞品车型存在一定差距，且常伴随有异响现象。

　　七、加分项

　　1、碰撞安全性

　　根据国内C-NCAP碰撞测试数据显示，领动获得五星评价，得分达到了54.4分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前后排乘客的胸部及小腿保护有待提升，而在后排乘客头、颈部测试项目中，领动也有一定失分。不过在侧面碰撞实验中，领动以满分的成绩通过测试。

　　2、召回历史

　　从目前掌握的数据来看，2016款领动在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。