维护成本

　　油耗保养中规中矩 多数车主可接受

　　就在撰写本报告之时，北京的93号汽油价格已经达到7.85元/升，97号汽油破8元大关。而C5的车主大多选择了2.3L排量车型，他们对C5的油耗水平是否满意？此次调查中也在此方面有比较详细的分析。

　　一直以来，节油似乎都是小车的专利，与B级车的关系不大，但随着世界性能源与污染问题的出现，B级车甚至SUV也打起了节油的旗号。在C5的车主调查中，有42.01%的车主提供的百公里油耗为10~12L，8~10L的百公里耗油量占比为40.78%，随后的是百公里8L以内和12~15L的百公里耗油量（见表十二）。另外，在此次调查涉及的添加燃油标号方面，C5的车主中有72.08%的人选择了93号汽油，也有29.92%的车主选择添加97号燃油。

　　据了解，C5的节油策略首先来自外形设计，Golden Proportion黄金比例车身，以及汲取了掀背风格的造型，风阻系数仅为0.29，起到了降低风噪和燃油经济性的作用。另外，在中国全球首发的2.3L全铝发动机，配以爱信Tiptronic智能6速手自一体变速箱，能使发动机处在最佳低油耗区工作，以达到最低油料消耗，C5还具备“经济模式”和“动力模式”两种状态。而且，C5油箱采用碳罐集成结构，碳粉容积大大超过油箱的额定排放量，有效控制了燃油吸附，同样达到节油的效果。

　　车辆维护方面，燃油消耗之外的维修保养也是另一项重要的组成内容。参与此次调查的C5车主都选择在4S店进行维护保养（见表十三）。每次保养的平均花费为400~600元的占比为49.57%，花费为600~800元的占比为32.10%，然后依次是400元以内和800元以上（见表十四）。

　　对于以上花费，有70.04%的车主表示“能接受”，认为花费“高”和“一般”的车主比例分别占9.50%和20.46%，并未有车主认为C5的维修保养费用“非常高”（见表十五）。

　　与其他B级车相比，C5的油耗和保养费用可以说是中规中矩，正如一位C5的2.3L排量车型的车主所说，C5的排量也让它在油耗方面不会那么节油，但也没有让人失望的费油，还是符合我的能力范围和预期的。据了解，C5的1.5万公里的付费保养中，也仅需更换机油、机滤等，而且保养次数和费用也比较人性化，在一定程度上为车主带来了用车中的经济性。