一汽大众捷达VS7变速箱拖挡 车身共振

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变速箱换挡逻辑：3挡升4挡、4挡升5挡、5挡升6挡后发动机转速只有1200转，这是一个1.4T的小排量发动机而且是中型SUV！升挡后拖挡感明显，加速无力，呼噜呼噜的低频共振（该噪音引起心脏特别的不舒服，情绪烦躁），而且4挡降3挡特别不积极，轻踩无响应，重踩猛窜，严重影响行驶安全。厂家工程师协同4S店技师现场对车辆查验试驾过，承认问题的存在，也表示如果从技术的角度只要更改一下换挡逻辑就可以轻松解决。但是他们没有修改逻辑的权限，因为权限只掌握在德国人手里。不给从源头解决拖挡问题，厂家工程师给寄了点隔音的东西，让4S店给装上。装上后感觉低频共振的噪音稍微好一点点（不知道是不是心理作用）。