江淮iEV7动力电池掉电 影响使用

投诉内容

动力电池故障率百分百，主要是掉电问题，买车两个多月的时候就出现掉电问题，那次剩余百分之十左右的电，走在路上突然电量为0。以致后来几乎从来都不敢用到百分之20以下。主要故障表现为剩余电量在百分之30以内，车辆停放不动，过一两个小时，自动掉电百分之10-19不等，所以电量剩余到百分之25，基本上不敢开了。从买车到现在，修电池修了好多次。每次都是修十几二十天甚至一个多月。每次说修好了，一开回去，掉电问题在回去当天或者第二天必然出现。根本就没有解决任何问题。虽然买车到现在六年多的时间，如果一出现掉电问题就送去维修，车辆至少得在修理厂维修六年，而且根本修不好。修车时间太长，就只补贴一次代步费，其他时候就说没有代步费。售后店铺没有多大问题，比较热情接待，主要是动力电池厂家不负责，根本就修不好。投诉国轩高科动力电池厂家，不合格产品，永远都修不好的售后，专坑消费者。