比亚迪秦新能源动力电池故障严重衰减

投诉内容

2023年3月23日，车辆出现底盘剐蹭，造成动力电池组外壳损伤，随即去润迪4s店进行定损维修，维修方案是更换电池组替换包。服务人员告知，电池组替换包会根据原电池的容量进行匹配，替换班的电池容量不会低于原电池组。定损当天进行拍照和电脑检测，过程很快约1个小时，询问原电池容量，未告知。4月20日，4s店人员告知替换电池组已到货，询问电池容量，得到的回复是:“新的?”，未明确告知。4月23日，进店更换，询问替换包容量也未告知，新旧电池组检测数据、报告等从未出示，替换包电池组合格证也未见，服务不透明。更换后，使用过程中，续航里程明显减少，同一人驾驶，以前实际续航在300公里左右，现在续航在220公里左右。经过多次记录电量和记录充电时间的测的，不管采用7kw、3.5kw充电桩，还是直流充电桩，忽略交流逆变损坏的情况下，本车53.1度电池，实际充电里46度左右。从充电时间上，现在的充电时间明显缩短，间接验证容量不足。用国家电网快充的电池检测功能，电池续航能力、安全性得分均较低，与以前电池组相差甚远。比亚迪作为新能源车龙头企业，4s店及售后系统服务不透明，服务流程不正规，售后配件质量问题，承诺的电池替换包容量不小于原电池组不告知数据，不告知检测结果，一个小时定损和电脑检测我怀疑电池容量检查根本就没做。售后配件质量可能存在缺陷，服务不正规，流程不规范。