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奇瑞捷豹XFL踩刹车时制动系统异响

  • 投诉编号:【949429】
  • 投诉时间: 2023-07-02 00:47
  • 投诉品牌: 奇瑞捷豹路虎
  • 投诉车系: 捷豹XFL
  • 投诉车型: 2023款 XFL 2.0T P250 两驱 精英运动版

投诉内容

购车时刹车制动无任何的异响,但在1周以后,出现踩刹车发出类似鼠标点击声的情况,并持续至今。每次用车,在首次踩踏刹车时,会出现明显的鼠标声,随后大概20S的时间内,无论如何踩下刹车,都不会再出现该声音。但大概20S之后会听到“咔”的一声,类似复位,随后当下一次踩下刹车时,就会再次出现鼠标点击声。周而复始。此外,在最近的1周内,用车时除了鼠标声以外,还会配合出现电流声。目前基本可以判断是同一个部件导致的。电流声会在踩下刹车并松开后开始出现,随着“咔”的复位声后消失。如此往复。用脚尖从刹车下方轻挑踏板,也会消失此声音,但离开后会继续发出。所以目前的用车体验就是:踩下刹车——出现单次鼠标声,并开始持续发出电流声——20S左右的时间内,踩下刹车时鼠标声不再出现,但电流声保持——“咔”的声音出现,电流声消失——下次踩下刹车,再次出现鼠标声,电流声也同时响起。此类情况,在各平台包括车质网均有大量网友反馈,基本认定是新款电子刹车泵或ABS所造成的,大家的解决的办法:掩耳盗铃式的调大音响音量。此种方式我无法接受。本人也与4S店就此情况进行3次沟通,但并没有什么结果。同样的问题,有的人会出现,有的人不会出现,这样以抽盲盒式的去赌自己提的车,我觉得是非常离谱也是非常的不公平的。更离谱的是,出现了这样情况的车友,甚至4S店,都不知道要怎么维修、解决。近期本人因为用车时长比较久,已经连续多天出现严重耳鸣的情况,本是应该享受的驾车体验,变成了一种折磨。本次投诉并非针对4S店本身,4S店的工程师也都是尽力去寻找问题,但是找不到症结。所以这里希望厂家可以从源头上帮助消费者解决问题。另:上传的视频是截取自网上有同样境况的车友的,并无其他商业用途,特此声明。也向这位车友表示感谢。

投诉回复

奇瑞捷豹路虎厂家回复:已安排人员处理

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