奇瑞小蚂蚁动力电池故障要求厂家换新

投诉内容

要求厂家公布奇瑞小蚂蚁多氟多动力电池电芯压差范围标准，本人于2020年12月15日所购的奇瑞新能源EQ1顶配小蚂蚁新能源汽车，才刚做完第二次保养几个月，在2023年3月份，车子行驶里程达14784公里时，车子仪表盘就出现“乌龟灯亮、需对电池进行维护”的提示，整车被强制限制电机功率输出，只能龟速行驶（在高速路上也只能提速到60KM/H左右）。经送原销售商所开的4S店检测，发现系第54串锂电池电压与其它串锂电池电压差值尽达0.31伏（若按正常单块电池3.7伏左右电压计算的话，其电芯间的压差值就达10%左右了），明显系电池电芯品质问题导致整个电池包存在质量问题。该车于2023年4月8日交由4S店维修，因需待厂家寄发电芯进行更换，故于4月14日才通知去取车，取车时请4S店工作人员用专用设备读取电池包内各电芯间的电压，发现第54串电芯与其它串电芯压差达25（0.025伏），进行一次充放电循环后，发现此串电芯与其它串电芯压差值达30（0.030伏）,除54串外的电芯压差均在5（0.005伏）以内。就汽车动力电池电芯内阻、压差所充许的标准范围，本人于4月11日向车质网进行了咨询，专家所给的答复内容为“新能源汽车电池压差在10到20之间符合标准，内阻一般偏差在0.2毫欧左右，不同电池品牌的数据可能会有所区别。”鉴于以上情况，作为消费者，完全有理由推定：厂家所更换电芯可能与原车电芯在自放电率、内阻等方面较大差异，或没有按相关操作规范要求维修电池包。故此，为便于今后继续依法维权，请车质网协调厂家公布此品牌电池包电芯电压、内阻所充许的差值标准范围。