东风标致308S发动机烧机油情况日益严重

投诉内容

本人所驾驶的东风标致308s1.2t劲驰车型，于2015年年底购入，于2018年更换正时皮带。更换皮带后开始逐渐产生烧机油现象，起初情况不严重，一个保养周期内无需另外添加机油，至2021年中期，情况开始严重，保养期内出现发动机故障灯，至2021年末开始亮stop红灯，必须添加机油方可继续行驶。时至今日，经本人粗略估算，一个保养期内，行驶至5000公里需要另外添加1L机油，行驶至7500公里保养时，放出机油仍不足2L，已经严重影响正常使用。经了解，此类烧机油情况并非个案，由于1.2t发动机原始设计缺陷，已经出现大批量发动机烧机油的情况，即此故障并非车主使用不当或自然损耗所致，不应受三包政策约束。经过与4s店沟通，厂家并无相关召回政策，发动机需要车主自行维修或更换，费用约7000-12000元。但沟通厂家后厂家并无明确回复，表示以4s店意见为准。希望厂家明确态度，究竟是车主自费维修还是统一召回，出具明确回复。如果自费维修，由于涉及金额较大，厂家应出具指导价；如果是统一召回，厂家应告知具体召回流程，与4s店沟通后主动通知车主。