长安福特蒙迪欧气缸漏水存在质量问题

投诉内容

本人于2016年2月2日在武汉购买的2013款福特蒙迪欧1.5T时尚型小汽车。目前行驶里程15万多公里。2020年3月底，车辆突然出现水温高温报警，于是电话联系4S店维修人员，按照他的指导熄火等待冷车后检查防冻液位，发现防冻液过少，于是让朋友送来防冻液。加注后去4s店检查，被告知无大碍下次发现液位降低后加防冻液即可，于是之后就每半个月添加一次防冻液。车辆行驶一个月后，车辆怠速出现严重抖动，检查发现2缸缺火，更换一套火花塞。之后车辆每周就要加注一次防冻液，每次启动车辆都会有水流声。询问4s店维修人员，被告知好多车主都这样，只要没有高温报警就无大碍。然后行驶一个多月后又出现2缸缺火，更换火花塞。之后车辆加注防冻液越来越频繁，后咨询在福特的维修师朋友，他告诉我这是蒙迪欧发动机的设计缺陷，气缸水道设计缺陷导致渗水进气缸。于是联系4s要求更换发动机，4S以车辆过质保期需要车主自费修理。关于防冻液为何会渗进发动机气缸内，4S店未给出任何回复。本人在网上查阅大量资料以及询问过多位在福特4S店担任多年汽修师的朋友，得到的结果是福特此款车型防冻液渗入发动机的案例太多了，是发动机存在设计缺陷，有个水道设计不合理，导致水从那里渗入发动机内部。并且本人查阅资料发现国外已经召回存在防冻液渗入发动机内部的问题车辆，而长安福特却对这种严重问题视而不见，造成车主更大的损失。此外，长安福特2020款已经修正发动机的这个设计缺陷，说明长安福特是详细了解到这个问题的。本人车辆从2020年3月份到现在车辆各种问题不断，加注无数次防冻液，更换多次火花塞，更换碳罐。近期又出现车辆行驶中突然熄火，冷车多次打不着火，基本无法正常行驶。检测被告知由于气缸渗水导致机油和防冻液混合，机油进入进气歧管，致使冷车无法着车。凸轮轴缺少润滑将高压油泵底座磨破导致驾驶供油油压缺失熄火。频繁奔波于车辆修理，已经心力交瘁。本人希望厂家能给予我彻底的解决方案，本人要求厂商更换2020款发动机总成，别辜负了我对长安福特的支持和信任。