上汽通用五菱宏光变速箱换挡异响顿挫严重

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2020年11月11日购买2020款五菱宏光S1.5L舒适版。问题1:提车第二天发现启动后怠速异响，踩下离合无异响，松离合异响出现，另外行驶里程增加异响声音越来越大。问题2:挡位切入明显顿挫感，特别是挂空挡挂一挡，一挡挂二挡的时候有金属碰撞声，非常难挂进去！问题3:在1.2.3挡位低速行驶时，松油门再轻加油有明显的延迟，变速箱与电子油门配合不一致，变速箱机械配合有间隙，顿挫感超级严重。换过新变速箱总成问题仍然没有解决。新变速箱于2021年6月24日更换，安装好后行驶不到一个月后上述问题又出现了，根本问题没有解决。而且出现了其他问题：1，三挡也出现了异响，再从二挡挂入三挡时有一声脆响，二1挡换二挡异响问题仍然存在。2，静止状态手盘传动轴间隙过大且金属撞击声很大。这种现象与5速车型差别明显。长时间撞击会导致磨损更加严重，间隙越来越大。形成恶性循环！3:厂家解决问题的方式让正常人无法理解，本身齿轮箱设计有缺陷，即使换新的也还会出问题，只是敷衍过质保期就不用承担责任的这种做法让五菱宏光这个品牌太跌身价了。