北京EU5正常行驶出现电池绝缘故障

投诉内容

北汽eu5正常行驶中出现整车绝缘故障，送修后南宁新源4s店公凭底壳有磕碰（他们声称是碰撞）就拒绝给我质保。（购于19年11月，质保期内）后来和厂家和4s店成一致，如果拆开电池底壳有外力受损。则自费或报保险，如果没有外力受损，就厂家质保。结果拆开以后呢，电池仓及电池都没有受力变形。内部干净，无漏液。电池组在底板上的时候，就有一组电池绝缘不良。把电池组单独拆卸下来，电池组又都是完好的。现在4s店仍要求我自费。理由是电池装在电池底壳上。由于电池受压力导致内部绝缘故障。我对这个说法很不认同。明明外壳和电池都没有收到变形挤压。电池内部绝缘有问题，你就赖在消费者身上。另外在拆车的过程中有两个小插曲。bms连接到电池的接口电路板上打了胶，胶上面用记号笔做的记号。售后经理过来，不由分说。就认定是我电池内部由于受到挤压产生漏液。液体腐蚀了电路板。后来发现每一组电池都有同样的问题。经过仔细判断，看清楚后被当场啪啪打脸。另一个插曲就是电池组上装有霍尔传感器。两个传感器，每个传感器两个固定安装口，拆的时候就有一个口断在电池组上。他们就非说是我碰撞导致的。据我仔细观察并录了视频那是由于传感器外壳材料有问题。使用两年多后，材料老化并发脆，断掉的部分我拿在手上轻轻一碰就碎了。而且我观察到剩下的三个接口。同样的材料位置都存在有裂痕的情况。想以此让厂家做一个全面召回，消除全国同车型的安全隐患。