北京奔驰C级通讯模块故障导致行驶失速

投诉内容

在买车之前做了深入对比，觉得BBA里面奔驰的质量应该是最好的。2022年3月2号提一辆22款奔驰C260L运动版，4月11日在开到200余公里的时候，在行驶过程中仪表显示故障，各系统出现瘫痪，车辆骤停，伴随声音报警，无法启动，遂联系售后，拖车进店维修。4月12日维修后，售后告知故障已解决，说是新车型，系统不成熟问题，本次维修，只是升级了车辆系统，说检测其他没问题。试问，奔驰怎么会系统不成熟就能出售车辆。交付车辆后，16日正常行驶时又突发相同故障，差点导致后车追尾。17日4S店派员上门检测时，车辆再次故障并报警，第二次拖车进入4s店检测，告知车辆通讯模块问题，无法正常使用，需要更换。在此期间，妻子上下班只能骑电动车，出现交通事故导致肋骨骨折。本人认为，此车是不足300公里的新车（售后驾驶几十公里）经过一次售后维修后，仍出现重大故障，且为同一故障，存在极大安全隐患，第二次检测报告已经不足以证明此车的完好性，售后主张更换新模块。更换后也无法保障什么时候再出问题，安全都保障不了，满脑子全是阴影，出现家庭矛盾。换车要求不予采纳。故，要求厂家派员进行详细检测，出具PDI。并通报第一次及第二次的检测维修详情。如确实存在重大安全方面故障，结合此车的实际里程数，应给予当事人换车并赔偿包括保险、购置税在内的损失。