一汽大众速腾经销商维修态度敷衍不认真

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左思右想，还是决定到4s店修车，过程2018年10月在广州市买了一辆速腾1.6L自动舒适版，2021年7月份的时候，车子左前轮偶尔出现嘶嘶的金属摩擦声（不是刹车片生锈摩擦声），到9月份的时候，出现的频率更高了。我让认识的师傅帮忙检查了下车轮，结果说是左前轮车轮轴承坏了，严重的话，车轮都可以飞出去，危及安全，而且他说我的车在质保期，抓紧去4s店索赔即可。由于经常跑高速，考虑安全问题，就预约9月25日上午去4s店检查。到达现场，跟负责接待的师傅交代了车辆左前轮的问题，也跟师傅上车路试了，可能是因为声音是偶发性的，试车环境也比较吵，师傅说听不到，就决定送进车间检查下。要等3个多小时才有结果，我就没继续盯着了，去隔壁商业体逛街了。这是维保部的宣传语，硕大的“严谨就是关爱”，让人特别安心（这是重点，后面要考）。等了3个多小时，4s打电话来说：“车辆检查报告出来了，车辆电瓶电压低，需要换个电池”。我反复强调是左前轮问题，结果这个“严谨”的检查结果告诉我，电瓶电压低，要换电池。我赶紧打电话给认识的师傅支招，他叫我让4s店把车升起来，把轮胎卸下来，加速转起来，用听诊器听。为了避免4s店不够“严谨”，这次我要求进入车间，一起听听检查结果。按照那个做法，果然声音出来了，而且不用听诊器听都极其明显。然后4s店承认轴承出现问题，免费给我换轴承。考虑到4s店太过“严谨”的工作态度，我决定看着更换全过程，我不敢把自己安全就这样交给这样态度的工作人员。更换过程，时不时就有工作人员让我出去车间，说我影响他们工作。试想换成你们遇到这样的“严谨”的检查结果，不盯着修车能放心吗？是不是不愿意承担质保期机械故障产生的索赔费用？还是因为电瓶更换利润更高？几百块钱的小事，就可以对真实的故障视而不见听而不闻，“严谨就是关爱”是否就是一句空话？现在车已经修好有2个月了，再也没有出现过嘶嘶嘶的金属摩擦声。把这个事情暴露出来，是希望案例可以对行业工作人员有多多少少一些触动，对行业升级进步贡献微薄力量。