东风本田UR-V原地换挡抖动行驶中换挡冲击

投诉内容

我的车是2017年12月份购买的东风本田UR-V 2.0T两驱车型，当时加价两万一周提的车。在使用大概1个月（冬季零下20℃）左右出现了D挡原地踩油门4000转不走的情况，至今再未出现这种现象。但是使用半年后开始行驶顿挫，原地切换挡位RND车身剧烈震动和声音。去4S店检查后属于正常范围，厂家说是我违规操作。此后2019年顿挫和冲击更加严重，3W公里的时候在4S店的建议下自费更换了变速箱油，没有明显改善。随后在2020年不断投诉，不断去4S店进行检查有不下15次左右。期间路试行驶数据反馈厂家要求技术支持，反馈给4S店一直都是属于正常范围之内。无奈之下在2020年买了3年的三大件续保。现在的车况是①行驶中1-5挡升挡顿挫、冲击。1-3挡降挡顿挫明显并且伴有声音，1-3挡急踩刹车后顿挫降挡还有自动加油闯动的现象。②急加速顿挫（像失去动力一样）0.4秒左右才开始发力。现在低速行驶中跟车非常难受，顿挫冲击的厉害。2017年至今变速箱未出现过故障码。采埃孚9AT变速箱是进口变速箱，自行更换变速箱总成需要8万块，4S店没有厂家的允许不得擅自拆开检查。2021年也不断进行投诉，厂家一直说是让4S店进行处理，现在一直在来回踢皮球。期间去过几家专修变速箱的厂家进行路试，都说肯定是变速箱阀体有问题。我理解的正常范围之内是行驶平顺无顿挫感，现在到处投诉无门。只盼变速箱出现故障码或者坏在路上，好让4S店和厂家进行更换。目前出现加速迟滞的情况！而且检查后没有办法解决，根本不知道哪里出的问题！没办法解决！我想问下，你们生产的车就这质量？第三辆本田车了，再也不会买本田了！