菲亚特致悦冷车启动无法提速 变速箱顿挫

投诉内容

2016年11月在长沙广汽菲克购买的菲亚特致悦1.4T自动运动版。主要有这么几个问题：1、从2017年12月开始，车辆变速箱在行驶过程中，1挡升2挡升3挡过程中会有巨大的闯动和打齿的声音；2、到了18年年初，特别是很冷的时候，发动机冷启动后，会变成拖拉机的一个响声，不是正常的声音，怠速半分钟到1分钟会变成正常，如果着急走会出现没有动力的情况，像发动机喘不过气，最严重的几次，我在倒车踩了点刹车，发动机直接憋熄火了。3、后桥在去年年初发现问题，车辆的后胎正常情况下，和车身轮眉处的位置应该是镜像对应的，但是现在我的左后轮明显相对右后轮要突出两到三个厘米，就像我右边用的原厂胎225宽度，而我的左胎看起来像装了一个235或者245的胎突出了轮眉。这三个问题从一开始就和我当地的4S店反映过，每次去保养维修都反映过。给的答复是，第一个问题是通病，解决不了；第二个问题检查不出来，按照他们的要求自费更换了火花塞、清洗节气门等各种深化保养基本都做了，还是解决不了，他们说等问题更严重点再来检修；第三个问题，先说建议我先做个4轮定位，我做了解决不了，后又告知可能是我的后桥变形歪了，我车从没被追尾过，为什么会歪呢？颠簸？他们说可能是金属老化所致，告诉我如果4轮定位数据正常，没有跑偏和磨胎就正常使用。但我车才5年，金属就老化变形，那这车还有什么安全可言。我车已过了保修期了，但是前两个大问题是从第一年开始就出现了，第三个问题去年出现的，他们解决不了，现在如果再出现严重的问题，我要自己出这个钱，我觉得是一个定时炸弹，把车辆问题风险转嫁到了消费者身上。最近的一个问题，今年9月初就开始出现停车后挂P挡后无法熄火，提示车辆未驻车。但实际已经在P挡，行车显示屏也显示为P挡。出现概率不高，反复挂一下就行，到了月中旬，就变得经常，每次都要反复数次才能熄火。到4S店询问，是一个换挡机构上一个P挡感应小铁片出现了问题，这么一个小东西就要更换总成报价1850，不包工时费。在网上查询后发现有大量的菲亚特致悦车主都发现过与我一致的现象，我怀疑是车辆设计本身存在的问题，另外还存在过度维修的情况。那些个异响我都不说了，小问题能忍受，但是三大件都有各种问题，虽然还没出过大问题但是心里不踏实，也没有任何保障。请记录。希望厂家给予解决。