蔚来ES8座椅设计缺陷乘坐舒适性差刹车异响

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蔚来汽车是一辆好车，动力足，行车稳，免费换电，直营，服务值得称赞，优点太多，无法一一列举。本次主要反应存在的不足，2018年ES8量产上市，至今才三年多，缺少技术沉淀：地板过高、座椅坑腰、空悬似船、360异形、行车记录仪看不清前方车牌、电机蜂鸣声过大、刹车异响、车机启动慢、软件及自动驾驶远落于同行。本次着重反应座椅存在严重设计缺陷：1、没有人体工程学设计，主副驾座椅，前高后低非常严重，坐垫前端调到最低仍然太高，坐垫后端凹陷严重，仅具8向调节功能，缺垂直升降坐垫功能，最平坐垫角度仍上翘约20度，与靠背形成“尖角”，压迫腰椎及臀部；腰托位置太靠上且调节有限，头枕前突致颈部悬空无支撑，坐垫后部内收严重导致坐垫太窄，大腿外侧受压迫血流不畅腿麻。2、地板过高，相较于同尺寸SUV高约13cm，造成第二、三排膝盖上抬，大腿失去坐垫支撑，靠背不可调节角度，而设计靠背角度过正，坐垫又偏短，坐椅偏硬，舒适性极差，坐在上面总感觉人往下滑。3、长期远距离驾驶或乘坐均会造成乘客腰酸背疼脖子疼，尾椎骨悬空，屁股疼，时间长了会导致腰椎间盘凸出和颈椎病等等严重后果。因为对身体的损伤是慢慢积累的，会越来越严重，目前有很多车主出现了非常严重的身体损伤。根本没有舒适性，强烈要求厂家停止该座椅的生产装配并进行改进。