北京奔驰C级48伏电力系统故障发动机无法启动

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2020年2月28日购买了C260L运动星耀版。1、3月11日京沪高速行驶时突然仪表盘上出现黄色字体：48伏车载电力系统故障。紧接着出现红色字体及红色电瓶标识并显示：停车参见用户手册。在倾盆大雨的高速上强行停车至应急车道，熄火下车打救援电话，4S店让我把车子尽量停在安全地带。上车启动时，车辆无法启动，仪表盘上所有的故障灯都亮了。历经数小时的折腾，把车辆送至4S店检修，当时公里数为1278KM，那时提车有10天了，售后人员说需要进行系统升级。虽然在高速上差点遇险，但我一直相信奔驰是个大品牌，也是相信系统升级后可以解决车辆的问题。2、然而5月1日开车去超市买东西，买好东西上车，车辆却启动不了，仪表盘上所有的故障灯都亮了。距离上次系统升级后过了48天又一次进4S店进行检修，此时公里数为4707KM，售后人员又说需要进行系统升级。于是又升级了系统。3、6月12日开车去朋友那取东西，车辆仪表盘上所有的故障灯都亮了，又不能正常启动。在13日又一次到4S店进行检修，此次为第三次，距上次升级系统过了41天。公里数为7158KM，售后人员告诉我厂家有新版本的系统，是解决车辆无法启动的。车辆进行系统升级即可。于是我又一次升级了系统。4、万万没想到，距离上次升级过去了5天，6月18日，车辆又出现了无法启动的问题！公里数：7584KM，车子从提车至今3个半月的时间，总行程不到8000KM，而车辆已经出现4次同样的故障，我无法接受，因为多次升级都没有解决问题。开这车太没有安全感了，它随时可以停到路边或高速上不能行驶。所以我在6月19日去找到当地奔驰4S店进行了当面沟通。接待主管说出现连续同样故障的确存在质量问题。并且也承诺：等6月21日检测一下，并保证绝对不会再出现同样的问题，如果再有出现第5次同样的故障，接待主管说就给退车（当面沟通时我都录音了）。可是6月21日下午4S店售后人员电话回复我的内容却和19日当面沟通时接待主管给我的回复完全不一样。21日售后人员给我的回复就是厂家没有新系统，他说车辆进行检测了，现在车辆已经没有故障代码了，你可以先开走使用。我反问：如果我开走后，使用过程中再出现突然启动不了问题，那怎么办？售后人员回复说：你下车，然后锁车5-10分钟再启动。面对这样的解决方式，我觉得非常荒唐，首先4S店在解决车辆问题上说辞不一，对我进行欺骗。其次我花几十万买辆新车，需要经常进行系统升级，升级后又随时会出现启动不了的问题，要下车再等五到十分钟后再启动？新车出现同样问题已经有4次了！这难道不应该重视并解决吗？这难道不是问题车吗？非得把车主置于危险之中！高频率出现同一故障问题，这车对我的生活也造成了很大困扰。我要求立即退车，我希望4S店总经理出面来解决这件事。而不是不管不问！如果再不正面解决，我将集结身边所有奔驰车主一起维权。