上汽大众帕萨特变速箱异响顿挫希望处理

投诉内容

新车家用不到3年，前两年半用车体验尚可（除了动力稍弱，加速方向盘与发动机共振，已默认接受），第三年下半年开始，加速后锉，减速前冲，低速行驶顿挫的难受，12月7日该网投诉后，销售商联系本人要求先撤销，4S给与检查，并更换损坏的支架。11日来货，更换后，症状有改善，异响声音小了，因支架松动带来的顿挫也减小了。用车几天后，发现异响仍然未全部消除，顿挫也未完全消除。本想接着上次的投诉再次投诉，念于4s对修车小哥罚款（4s店这种掩耳盗铃式的罚款，不是为广大车主考虑，对于问题不让曝光），故本人想再开一段时间看看。几周过后，顿挫感仍有，无论凉车还是热车都，尤其在加速和减速变换的瞬间，感觉齿轮空转半圈才咬合上的感觉，20km低速行驶异响也有，类似咔咔的碰撞声音，无论冷车热车，起步和低速行驶还有一种走搓板路的感觉。20多万的车，竟然不如10万车的驾驶体验，车主对此不予认可。鉴于用车体验越来越差，所以此次重新投诉。诉求：希望上汽大众及经销的4S店不要掩耳盗铃，自欺欺人，不再蹈DSG初期严重质量的覆辙，DSG干式双离合的质量缺陷也好，偶发质量问题也好，给车主一个安全、放心、愉悦的驾驶体验，以广大车主为中心，车主才给你信任和好口碑。如果厂家或4S店说这是正常现象，那前两年半为何没有，如果说车到3年都这样，那我更不认可，请证明所有的车都这样。请上汽大众及经销商给与全面检查，找回问题车辆，对变速器维修也好，更换也好，消除上述症状。如果厂家觉得可以店大欺客，可以拖着不理，那希望上汽大众做好准备，我会再维权路上进行到底。最后，谢谢车质网工作人员为老百姓搭建这个平台！