全球鹰K11刹车偏软存在安全隐患

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该车康迪品牌，型号康迪牌SMA7001BEV02，,车辆于2015年天津梅江车展5万元购得，于2015年10月26日交车，刚开始使用时就发现车辆刹车不太灵敏，或者是刹车时四轮不能抱死，同等情况下，比燃油车辆刹车距离长出许多。第一次常规保养时，跟4S店维修技师提刹车的问题时，师傅回答：这车的通病。也就没太在意，一直养成一个拉大跟车距离的开车习惯，而且一般不走快车道，防止突发情况因为前方急刹车造成追尾事故；一使用就是将近5年的时间，因为跟车距离大，别的车辆加塞是常有的事，现在基本也习惯了。只是最近的一次经历想想有点后怕，在天津市津南区津沽公路行驶时，前方一辆大货车急刹车，我的车辆停止时，跟前方的大货车马上就挨上了，这要是再快一点，就钻到大货车底下了，想想都后怕。而且看新闻说，电动车严重追尾以后，有自燃或爆炸的风险。车辆的刹车系统，关乎生命。该车辆自购得交车之日至今天，刹车一直是这样，车辆没有ABS防抱死系统，不管怎么踩或者是多大劲，四轮永远抱不死，连三万块钱的面包车刹车都比这个车灵敏，四轮可以抱死。2020年10月28日，致电吉利汽车客服400电话，反应刹车问题，被告知吉利不负责这个事，给了个别的电话，让自行联系，对于厂家这个不负责的态度也是无语了，明明是拿吉利熊猫燃油版的车改装的电动车，车卖完了国家补贴拿走了、车款拿走了，后续车辆的安全问题不管不顾，直接推诿。望各位领导、相关部门，予以协助排除刹车系统的安全隐患。谢谢