别克君越刹车失灵多个故障灯报警

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别克君越2020款852T豪华型，2020年6月23日在浙江衢州金威别克4S店提的车，2020年9月14日晚上7时50分左右，车辆在行驶中突然刹车失灵，踩下刹车没有反应，车辆继续前行，发动机、制动系统、ABS、防侧等四个故障灯同时亮起，并显示维护保养ESC，当时在红绿灯路口，车速不快，也无行人，靠边溜车等车速降下后点手刹停车，随即电话4S店救援并电话4008202020别克服务电话报告情况请求救援。救援人员到来后重新启动车辆，此时发动机故障灯仍然亮着，其他三个故障灯已不亮，刹车也有了。第二天到4S店维修人员启动车辆后发动机故障灯已不亮。4S店检测后说是制动系统控制模块失效。 一辆才开了两个多月的新车，就出现了这么严重的安全问题，更换模块后，谁能保证不出现同样的问题呢?这次幸好是在已减速的情况下出现，而且因为位置较偏僻，车辆行人都较少，才没有发生重大交通事故，如果是在高速或闹市区行驶，后果不堪设想。这辆车明显存有设计缺陷，有着严重质量问题，存在重大安全隐患，无法保证自己和别人生命财产安全。因此要求4S店退车，4S店说按流程申报，等待一周后回复，不能退车，只能维修。 为了保证自己的生命财产安全和公共安全，我坚决要求退车。 一、出事后，我关注了网上别克车的情况，别克车有较多刹车失灵事件，特别是这款君越，在车质网上就有多起的刹车失灵投诉事件，出现的情况跟我的一模一样，有的多次维修都没有解决。说明我的车不是个案，而是这款车本身有设计缺陷，有严重的质量问题，有重大的安全隐患。不符合消费者权益保护法提出的经营者提供的商品必须符合保障人身财产安全的要求。让这辆车继续行驶，不仅对自己的人身财产造成威胁，对社会公共安全也会造成巨大威胁。所以作为一个负责任的公司怎么可以把这样的产品提供给社会。 二、汽车的制动控制模块在行驶了两个多月就失效了，那如何保证更换的模块不会再失效，4S店说不能假设问题，这是假设吗？新车原装的都能出现而且不止我一辆，有正常思维的都不会排除新模块出问题的可能性，因为上汽通用没有从根本上找到问题、解决问题。难道要让我用自己的生命和公共的安全去为别克测试车辆的安全性吗？生命只有一次，没有从头再来，希望上汽通用尊重生命。 三、关于购车时间起过两个月的问题。我的车辆正常行驶，未出过事故，也进行了首保。这次的问题也不是汽车硬部件磨损造成的，而是明显的设计缺陷，是模块问题，是产品本身的质量问题引起的。再说了，车不开怎么能发现问题，对于这种严重威胁生命财产安全和公共安全的产品，生产经营者怎么能不负责到底呢。如果不是刹车失灵，别的任何问题我都不会坚持退车，但这是一个要命的质量问题，再开下去也许没有机会让你再来修车。 希望别克君越生产厂家与4S店从尊重生命，尊重公共安全，尊重自己产品出发，给我退换车辆。