当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

北京奔驰C级右后侧车窗玻璃无法升降且异响

  • 投诉编号:【510926】
  • 投诉时间: 2020-08-19 10:28
  • 投诉品牌: 北京奔驰
  • 投诉车系: 奔驰C级
  • 投诉车型: 2016款 200 L

投诉内容

自从提车后就发现右后车玻璃升降时有异响,每次保养时都提出了这个问题,可是前3次都是给做的简单润滑,在第三次的时候说如果还不行,下次再来保养的时候就要拆开车门检查。在我于2019年8月份进行第四次保养时,给我把车门拆开了,(我在2016年购车时销售公司捆绑的2年五星延保,就我有没有过质保,4S店一直还质疑)具体拆的哪个车门我不清楚,反正是保养加维修弄了很长时间,最终告知我说是玻璃升降器缺油,已加油润滑。可是我开回来没多久,就又有异响了,而且发现右后车门升降还出现了卡顿,就是下降好用,升起玻璃不管用。鉴于上次4S店的处理,我于2020年8月16日又去4S店让他们检查原因,并给予彻底解决。结果我9:30到店的,到了下午2点多告知我,说我的主驾驶的车门进水了,导致主控线路板烧了,这个他们不保修。我一听就火了,要求他们给我看线路板,他们确实给我出示了一块线路板(我不知道是不是我车上的)。我就问4S的人:怎么车门还能进水,如何进的水,怎么证明是进水导致线路板生锈的?他们说你可以找第三方鉴定机构进行鉴定。车子的质量问题,4S和厂家就能一句因为进水就不给质保了吗?我想问的是:1,车门内侧如何进的水?我的别克凯越开了13年了,也没出现进水的情况,怎么奔驰车这么贵的高端品牌车会进水?2,如果车门这么容易进水,是不是他们的密封质量或者设计有缺陷?3,如果照他们说的线路板生锈就是进水了,那么是不是在他们卖给我车的时候线路板就生锈了呢?线路板在车门内部,消费者是看不到的,就因为生锈就说是因为进水而不给保修是否合情合理?!现在我的投诉就是两点:1,必须给予免费更换主控线路板,因为我的车在保修期内,如果说线路板进水了,是否应该给我证明如何进的水,水怎么才能流进线路板,水渍在哪里?如果进水了是不是线路板都会烧坏,可怎么就右后车门不好用?青岛夏季的湿度都在90%以上,线路板生锈应该是天气的原因导致的;2,必须彻底给予解决右后车玻璃升降异响的问题(8月16日6个小时的时间什么问题也没给我解决,除了告诉我线路板不给保修外,还告诉我最终找到了异响的原因,说是导轨的问题,他们又没有货,等到货了再通知我去更换)。请给予跟进和监督。谢谢!

投诉回复

北京奔驰厂家回复:您好,关于您反馈的相关事宜,相关经销商已协助客户处理完毕,感谢您的理解与支持。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻