北京奔驰C级韩泰轮胎爆胎胎压监测频繁误报

投诉内容

2019年7月9日晚车辆在静止停车状态下无故右前轮爆胎，第二天拖车至4S店，售后未经任何检测主观臆断为外力所至，因急用车欲出钱换胎，被告知该店及全市4S店均无货，需交钱杭州订货3-4天时间。在提出对常用备件整个地级市无货表示无法理解并影响到我行车需求，在长达10小时左右的沟通和投诉中，售后方态度蛮横表示无法解决，当晚9点多在我坚持下勉强找了备用胎换上，后连夜在赶往其他城市高速上因天黑视线差特意开在慢车道80码行驶遇不平路面致左前轮爆胎，拖车至温州和杭州，后与经销商协调4只轮胎全部更换（经销商更换2只爆胎及1只鼓包轮胎，我有偿更换另一只无损轮胎）。本人驾龄12年，个人行驶里程约20万公里，平时驾驶习惯良好无野蛮驾驶车辆行为，该车辆在行驶一万多公里情况下已非常规更换4只轮胎，且在轮胎更新后先后6次出现胎压监测报警，且5次经修理厂和4S店检测均未发现异常，胎压复位后又可正常行驶，同时存在车辆显示正常，与之对应的互联网显示胎压异常等无法解释的奇怪现象。最近4次报警（2.28-5.13）全部在高速上发生，短短二个月多点频繁高速报警，其中3次检测为车辆正常，造成严重行车心里压力和影响到本人正常工作生活，目前经销商仍无法查明具体原因，厂家也没有任何解决方案和解决事情的诚意态度，给车主带来了较多影响和后期使用的不确定性及行车潜在隐患。经销商销售流程混乱，一单销售曾签了3份差异化销售合同，带有捆绑销售现象且存在1000元不明服务费不合理收费现象。因员工工作过失被要求车款及保险在2018.5.18缴清，却不能当天提车，实际提车为2018.5.25，现因车辆设计及不明故障原因可能导致提前一周过保，存在潜在风险。车辆设计存在普遍性易爆易鼓包现象，无法正常在国内城市道路行驶，安全隐患存在不确定性，厂商对此没有承担起该有的社会责任，全部归结为外力所致，试问：这么多车主开了奔驰就全部变成了马路小白不会开车了？到底是何原因希望厂家正面回复！胎压无故频繁报警，经几家4S店多次检测不明原因，对行车安全和个人心里和工作影响巨大，希望彻底解决。轮胎定义为易损件却在全市无法安排货源，售后态度恶劣且冷漠，认为是合理情况表示没有办法，试问有考虑过车主的需要及带来的诸多影响吗？品牌商店大欺客，敷衍不作为，毫无责任感可言，奔驰到底是无心设计之过，还是在拿车主生命安全做法码换取丰厚的售后利润，希望尽快给出合理解决方案，直至维权结束！