上汽大众帕萨特双离合变速箱异响顿挫严重

投诉内容

车辆问题如下：1，1挡升2挡有很大的咯噔撞击声，是每次早晨起步都有。(有录音也提交过)2，4挡往下踩刹车降挡都有很大连续性咯噔咯噔声，刹车踏板都有明显的震感，时常出现从D4到D再到D2（有录音也提交过）3，出现卡顿反应慢情况，4挡降到3挡，再踩油门，有卡顿的和变速箱撞击声。同样3降2加油后是同样的情况。4，30码以下丢油门和加油门都有卡拉卡拉的声音，此时挡位并没有变化.5，加速慢，用S挡手动挡都没有明显的加速感（起步就像是开手动挡，离合没有完全放开加油门，发动机转速迅速升高，速度却上来的慢）6，顿挫感非常明显，不谈拥堵时的顿挫，就连低速行驶时，车子一顿一顿的。请上汽大众公司解释上述问题，是什么原因造成的，还给不给解决，不给解决的什原因什么，是车辆一切正常，不影响使用？（你们在特殊优惠协议中提到行驶到2万公里左右出现异响，是换挡的正常声音，请问2万公里之前我车不换挡吗？是推着走的吗？）还是跟你们签了合同，拿合同说事不给解决（合同内容上有写到换完变速箱一段公里数还会出现异响，可是换好变速箱试车就出现上述问题，变速箱钢印字迹模糊，无任何的条形码，请问你们全新的变速箱是这样的吗，变速箱的生产时间为2018年7月，更换时间为2018年11月30日，上汽大众也不要解释索赔的是全新的变速箱，你们觉得新箱子会立刻出现上述现象吗，导致双离合变速箱异响顿挫原因有，双离合故障如行驶公里较大后离合器片磨损间隙大，换挡机构问题，变速箱传动机构有等问题，这些还要我教你们吗？你们觉得新的变速箱会出现这些问题吗）。我的诉求依然是更换全新的变速箱，或延长质保期，请回答上述问题，上一次的投诉，并没有任何人和我取得联系，大众公司居然回复已进站处理，大众在欺骗谁？