比亚迪S7车内积水导致360全景控制烧毁

投诉内容

2019年7月20日凌晨昆明下了一夜暴雨，20日早上我正常启动停放在小区内的车辆出行（停放处未积水，也为在积水路面行驶），启动时一切正常，约几分钟后我再次注意中控屏时发现360全景已经黑屏（后变为绿屏），重新启动也无效。21日我将车辆开到常去的4S店检查，工作人员拆开副驾脚垫下的密封饰板后发现内部积水，确认360全景控制电路烧毁，需要更换，由于我车刚过保2个月不到，需要自费处理，费用1300元。我询问车内积水原因，工作人员告知一般是车辆被路面积水泡过，或天窗排水孔不畅。我当场表示车辆既未被水泡过也没有驶过积水明显的路面（愿意进行拆车检查来证明），天窗排水孔曾经也在该4s店保养时专门处理过，不久前还进行过出保全车检查。后工作人员表示还是天窗排水口进水较有可能，所以我致电比亚迪厂家售后反映了问题，表达了车辆可能存在设计问题导致我的电路烧毁，厂家表示需与4S核实情况，于是我离开修车现场。约1个多小时候厂家电话回复我说4s测试排水孔没有堵塞，此外我车辆已过保，只能自费处理。我询问车辆积水原因，厂家只反复强调4s答复无问题和车辆已过保，让我可以继续找4s确认。上述就是事件基本情况，我的异议在于：1、核心问题是我的车里为什么会有积水，而且表面看不到，脚垫也是干的，掀开2层脚垫，撕掉密封的装饰板后才看到积水。4s和厂家只强调天窗排水孔是通的，却无法解释积水，似乎暗示是我自己使用问题。我作为一个非专业知识的普通车主，既没有动机也没有能力去把水弄进去而且表面还看不出来，另外密封的地方有没有拆过，我想4s的工作人员是分辨的出来的。2、我知道我的车辆已过保，如果是正常情况那个零件坏了，我无异议。可现在的情况是车辆车窗正常封闭情况下由于下了一场时间比较长、雨量比较大的雨，就产生积水并烧毁器件。所以我认为是车辆设计缺陷造成我的意外财产损失，不应该由我承担维修费用。3、最终未解释合理的积水理由，我有理由怀疑，这次我更换电器后，是不是下次再下一场暴雨，然后我就可能再次遇到这种问题，再次自讨腰包修理。4、如果是厂家设计上的固有一直存在的缺陷会在特定条件下引发车辆故障，那种这种情况能用普通的车辆过保理由来进行搪塞吗？附言：平时下雨和洗车，我车辆未发现问题，加上4s通水测试排水孔未堵塞。考虑到头天夜里出现了罕见的持续一夜的暴雨，所以我和4s反映了是否存在水量太大排水孔即便畅通但排水量不够的情况，未得到明确答复。