广汽传祺GS5Super变速箱机电控制单元漏油

投诉内容

15年买的1.8T双离合变速，16年厂家就以升级的名义更换过水泵，同年由于变速箱的机电控制单元漏油，也进行了更换，18年召回更换刹车软管；18年出保前更换了后备箱开关，开关已经老化自动脱落了，19年1月召回更换燃油泵；这车问题多多真是一点也部省心。这次召回更换燃油泵的过程中，经检测发现：1、汽车存在少冷却液的情况，4S初步估计是水泵又漏了，2、变速箱的机电控制单元又在漏油了，与4S交涉，说过保了需要自己付费。我就纳闷了，发现问题时难道我不上班了就直接来4S？一到周末立马就来检查就刚好过保我有啥办法。这车控制单元材料费1W8，人工2000元左右，水泵拆机检查人工费600多，材料费另算。向厂家投诉，厂家答复汽车保修期内免费更换的零部件，跟随整车质保，除非自费更换的零部件才享受新产品的3年延保，由于车辆已出保，所以厂家无法负责维修。典型的霸王条款！保修期内大件出问题谁会花钱维修，免费的就不享受新品零部件的延保？难道说免费的就不是更换的全新的？已经有不少传祺双离合变速的用户变速箱出现问题！尤其是GS4车型，大面积的变速箱问题，GS5速博由于卖的少，导致出问题的用户数量也远远不及GS4，厂家还不承认自己的质量缺陷。屡次投诉后厂家过年前电话通知让回4S店录像拍照后就没下文了。深深地感受到国产满满的恶意，消费者维权难、维权成本高、耗不起算是深有体会了。对传祺的产品感到失望，对传祺的品质失望。好好的国产品牌你们得搞臭了才满足是吧。满怀激情的支持一款国产车，没想到产品自身缺陷却要消费者买单，这样的结果实在令人唏嘘。就像身边的人说的一样“我们支持国产只是口头说说，没想到你居然付诸实践”，细思恐极。