东风标致3008质保期内三元催化器故障

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本人郑重声明，以下内容字字属实，请广大车友擦亮双眼，看清东风标致厂家的不要FACE！本人于2015年9月在四川明嘉标致4S店购买标致3008 SUV一辆，最初购买是被法系车的内饰设计吸引，这不可否认。在车辆使用过程中，一直呵护有加，虽说是自吸发动机，但是一直是道达尔全合成机油伺候，日常加油只加中石油、中石化和壳牌的97#、95#，每1万公里还喂道达尔的燃油宝。在2017年8月份，当时开车在四川省自贡市富顺县，突然出现发动机故障，随即在当地找了一家修理厂进行电脑检测，显示为三元催化器老化故障，随后即开往成都市，到四川明嘉标致4S店售后服务点进行检测，4S店维修人员告知三元催化器坏了，需自费进行更换，通过查证，三元催化器属质保期内保修项目，故未同意4S店建议自费更换，当时就进行了简单的故障代码消除，第二天又出现发动机故障（即三元催化器老化）。从2017年8月至2018年1月，我到四川明嘉标致4S店去了两趟，成都精典东越4S店去了两趟，所有的售后维修人员均以油品问题进行推诿，要求本人自费更换三元催化器，并不出具权威检测报告。在与维修人员的理论过程中得知，所有标致车出现三元催化器故障，均以油品问题为由不予更换，且当车主自费更换三元催化器后，行驶30万公里以上都不会再出现三元催化器老化故障。这是什么意思呢？三岁小孩都能想得到！！！本人虽不是精通三元催化器工作原理，但身边还是有几个汽修很厉害的朋友，以这些理由来搪塞我们车主，标致厂家以为我们都是傻瓜吗？本人是经营公司的，由于工作需要，各种车辆也有10多辆，从未出现质保期内发生三元催化器老化故障。身边朋友开其他品牌的车，发生过一起三元催化器故障，其售后什么都没说，直接更换！期间还有灵异事件发生，由于工作原因，我去了两次贵州，当车到达重庆和贵州境内，发动机故障灯自动消失，返程进入四川境内，发动机故障准时点亮，真TM奇怪！！！谁能给我个解释？给标致客服打过几次电话，均被告知已登记问题，确从未进行过处理，这就是标致厂家的服务！！！有同样遭遇的朋友都清楚，标致厂家处理这种问题一贯的态度：拖、再拖、推、再推、最后就完全不甩你！希望有这种情况的车主朋友都到各平台、行政管理部门进行投诉！让标致的这些龌龊行径曝光在广大消费者面前！第一次在贵平台投诉，希望能得到有效处理。谢谢！