上汽大众朗逸变速箱抖动异响换挡冲击

投诉内容

2011年买来跑了7万多公里左右变速箱出现1挡升2挡全车发抖（类似整车共振），刚开始以为路况问题就没当回事、在往后的驾驶中热车后几乎每次都出现相同症状（热车后即使平路1-2都会出现），正好那段时间大众通知我正在召回DSG变速箱我的车也在召回范围内、既开始了第一次维修变速箱，1.（更换机电单元并升级变速箱程序至最新版本）维修站为上海大众4S店，2.时隔近半月大众再次召回（更换变速箱油）维修站还是上海大众4S店，3.在更换机电单元和更换变速箱油后问题依旧没有改变，所以在9万多公里时在上海4S店再次检查变速箱，得到答复为离合器故障需更换离合器总成，（更换离合器总成后2挡抖动消失随之而来的是热车后变速箱异响及冲击感严重）被技术总监告知先开着等问题更加严重在解决，（期间不知道跑了多少次4S店每次都是匹配一下做基础设定 并没有用）结果2017年5月23日早高峰，朋友公司车比较多路不太宽正在挪车呢，挂R挡加油车没动，重复两次没动，加大油门也不倒车，当我刚松开油门车子猛的一下蹿出去了，此时后方别克车子已经停在我车后方被我撞个正着，4.现在车子14万公里异响和冲击，已经不在忍受范围所以又去找了4S店被告知需要更换离合器，好把再相信你们一次，结果呢离合器换上问题还是没有解决，并且变速箱多次被拆后现在发动机声音也变大了，发动机舱都出现轻微抖动、在驾驶室都能明显感觉到手膜方向盘发麻，至此我多次（在线/电话）咨询大众至今你们没有给我具体的解决方案、上个礼拜接到称上汽大众售后服务人员问我现在的处理意见，我要求更换变速箱总成，对方说继续检查，可是今天又接到给我更换离合器的维修站告诉我让我去别的维修站看看。现在厂家和维修站来回踢皮球不解决根本问题。