当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

别克昂科威变速箱起步异响 车身共振

  • 投诉编号:【149825】
  • 投诉时间: 2016-07-21 14:36
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 昂科威
  • 投诉车型: 2016款 20T 双离合 两驱精英型

投诉内容

2016年1月购车。买车2个月后。出现几个问题,1.变速箱起步发出很明显的咔咔金属声音。2.有时候上坡没有力,踩油门没反应,转速也不上去。3.挂倒挡有时候不动。踩油门才动。去新时代别克4S店检查,4S店说这是别克昂科威1.5T变速速箱通病。解决不了,说可以变速箱系统升级优化。后来刷了系统,确实好了很多,偶尔会出现咔咔声,声音也小很多。但是另外2个问题还是一样,没理它了,就这样开了2个月,咔咔声又变大了。坐在车里都听的到。后来又去新时代4S店检查。还是给刷了最新系统。 这次刷系统就出现了新问题,1.油耗变大。2.转速800转共振,坐在车里很明显。其他3个问题也同时存在。 又去4S店检查,又从新刷系统,把油耗大的问题解决了,回到之前正常油耗,但是其他几个问题没办法解决。没办法,4s店让我先开的试试。 就这样回家了,回家路上堵车。起步就有很明显的共振声音,非常刺耳,车里面噪音很大,受不了。以后给通用客服打电话。客户说给我和新时代4S店沟通。帮我处理。说新时代4S到时候会和我电话沟通。可是等了1个星期,没等来电话,我就又打通用客服电话,又是同样的回复,说会和4S沟通。就这样来来回回4次,大半个月就这样过去了。后来等来了4s电话,让我把出弄去再检查,我跑了几十公里,过去得到的回复。还是说这都是属于正常的。新时代别克4S店技术一点都不专业。把问题都归结在这台车发动机排量小,起步咔咔声,共振声,爬坡无力,都是排量小的原因。既然明明知道有设计缺陷。排量小。为什么让它上市。这不是坑人, 没办法,我让他们。你只要把共振声先解决。因为这个声音之前是没有。后来刷变速箱系统才出现,他们说都这样。没办法处理。蒙我们这些不懂的人。说车子受力都会有这种声音。这时正好在4S店看到我老乡。和我买的一模一样的车。我试下他得车。他共振声没有。我又去叫师傅一起听听。师傅听了。还是说每辆车问题都不一样,这个属于正常的。我一点脾气都没有。又打客服电话投诉。客服还是一样的话。跟4S店沟通。重复几次。后来客服回复我。4S店是通过专业培训得。他们检查没问题。就算没问题。 ..........这么多问题你居然睁眼说瞎话。把消费者当傻子。居然说没问题。我已经没有脾气。无处申辩。

投诉回复

别克厂家回复:邀约客户进维修站处理

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻