上汽大众朗逸变速箱换挡顿挫 发动机异响

投诉内容

DSG变速箱设计缺陷该车在购买后即出现换挡顿挫、发动机启动异响、空调出风口异响、驾驶舱内挤压塑料瓶声响。去店里多次都不能解决。变速箱换挡顿挫的问题刚买回来就出现了，虽然厂家召回了两次，一次程序升级，一次更换变速箱机油，也把保修期延长至10年或16万公里，但根本问题并没有解决，这是厂家产品的设计缺陷，不应该让不明真相的消费者当作他们做新产品实验的“小白鼠”，DSG变速箱一上市问题不断出现，厂家应该从根本上解决设计问题，从源头解除消费者的担忧——那就是更换变速箱！一个DSG变速箱维修经历让我们看清楚了厂家的真正面目，就是欺骗、糊弄广大受害者。厂家如果真正为消费者着想，就应该从根本上解决变速箱问题。维修一个变速箱用了近1个月的时间，而且还没有修好！这段经历不堪回首：2016年6月，端午节前夕，我驾车去百荣世贸商城，就在即将到达目的地的胡同中，变速箱突然“砰”的一声，车辆也失去了动力，任你怎么挂挡，怎么给油，车辆都纹丝不动，由于道路较窄，前后车辆堵了两大排，我心急如焚，在路边叫了两个好心的路人帮我把车推到了前面不碍事的地方。大家都是一身臭汗，我一面道谢，一面买来冷饮给他们解暑。然后联系厂家及4S店，说救援一会就到。本想着去买衣服的结果也没买，我一边等待一边手机上网查阅变速箱的相关材料，得知7速DSG干式变速箱存在设计缺陷，只有更换变速箱才可以从根本上解决隐患，而跟换变速箱的费用要8万，我的天啊，这车6年的车还值8万吗？我满心的忐忑，又给厂家打电话，厂家说是还在质保期，在两次召回后质保期延长纸10年16万公里，我的心一下子轻松下来！但是接下来的维修过程让我本已平复的心又提了起来。店里技术人员说跟厂家联系了，跟换个机电单元就行了，目前没有货，得从厂家订货，发过来要一周额时间，我说能修好就行，我等。不到一周，也就过了几天，端午节前一天，店里打电话说车修好了，我满心欢喜地去提车，维修人员说从其他店里调来的配件给你换上了，我万分感激。可是一试车我疑惑了，超强的顿挫感，几乎是没有离合器的感觉。于是问技术，说联系厂家了，新换的机电单元，行车电脑要适应一段时间才可以，还让我用手动模式到五环路上把各个挡位都磨合一下。虽有些不乐意但也接受了。端午节假期，我开着新修好的车带家人去延庆山水画廊游玩，我记得店里给我叮嘱，一路手动模式驾驶，各个挡都磨合，换挡还是超强的顿挫，上高速挂上7档后一路还算顺利，但八达岭节假日车多的很，车辆要不断的在1、2、3挡之间交替，特别是上坡的时候，居然跳挡，随着车前后顿挫，车身下方不断传来“噹、噹、噹”的声响，我和家人都吓坏了，车还那么多，一段还没有到达目的地的旅行就此结束。假期一结束我马上把车开到店里，把相关情况跟维修人员反应了。维修顾问又联系厂家技术人员，说得换离合器，还是没有件儿，从厂家订要1个星期，定就订吧！我就回家了，过了一个星期还没有信儿，我打电话给店里，店里说刚从其他店里找来的配件，换完了给你电话，我又万分感激了一次。下午5点钟额样子，得到消息说“换完离合后问题还是没有解决，还得联系厂家工程师”，我的心又悬了起来，我的车是得了恩么疑难杂症了，这么难治！这样又过了几天，我给店里打电话问情况，说厂家工程师说那个机电单元还得换以前版本的，又从其他店里调来了配件，这次我没有感激之情了，你们店里修车配件就靠从别处借不行吗？是不是卖的汽车也是借来的呀？所幸店里人员告诉今天就算加班也要把车修好交给我，我在店里就这样等着，快7点了，终于换好了，可一试车问题还存在，技术总监说必须换变速箱了。只是还得等厂家订货，发过来，大约10天时间，因为那天是周五，订货要周一，我说行，变速箱换了我的担心就消除了，多等些天算什么！刚周一，我就接到店里的电话，说车修好，叫我来提车。我又一次的万分感谢，心想这次真快啊！都是店里人员协调的好！又一次满心欢喜的来到店里，结果大行径庭。变速箱根本没有换，说把数据传给厂家了，大连厂家工程师又给发过来一套程序，把离合器又换回以前的久的了，问题就解决了。我满腹狐疑，试驾了一圈，顿挫感小多了，但还是存在，1、2、3挡换挡时间变慢了，发动机要很高的转速才可以换挡。我苦苦等待了近一个月，这样就算修好了？根本问题解决了吗？如果我出远门旅行或者办事，变速箱再出现故障怎么办？旅行假期或者办事的时间又变成了痛苦的维修期？我没有提车，又一次给厂家反应情况，要求更换变速箱，彻底解决变速箱隐患问题。而得到的答复是：您的问题我记录下来了，我只负责向相关部门反应。具体怎么答复等电话。这几天我一直期待着电话。广大DSG变速箱受害者欲哭无泪、欲诉无门，默默忍受着设计缺陷带来的痛苦，感谢咱们网站给大家提供的一个申诉平台。希望咱们平台能真正给受害者解决问题！