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上汽通用五菱之光4S店维修技术差欺诈车主

  • 投诉编号:【126061】
  • 投诉时间: 2016-02-01 19:03
  • 投诉品牌: 上汽通用五菱
  • 投诉车系: 五菱之光
  • 投诉车型: 2010款 1.0 基本型

投诉内容

1月21日我的车由于左后轮抱死坏在路边,本人检查后把左后轮刹车分泵排气口打开,再使用工具用力敲打轮胎后,可以行驶,但只能使用手刹,脚刹车失去作用。隔天本人开车去义县4S店维修,工作人员给我加了两瓶刹车制动液60元,进行排气时又出现左后轮抱死的现象,又是一顿工具敲打轮胎。这时工作人员对我说是比例阀坏了,问我更换不更换,我说不换我这车也不能开啊,换吧,就这样又更换了感载比例阀总成109元,最后结算109+60+40元工时费。共209元。开车出修理间时我对维修工说,这刹车和原来不一样了,感觉特别低,维修工说是我的刹车片老化,我说昨天刹车脚还挺高的呢,修理工说正常。就这样我开车走了,中途感觉刹车又不好使了,踩刹车又没反应了。快到家了心想只好明天再去4S店吧。又去了4S店,和修理工反应了刹车不好使的情况,修理工说,需要更换刹车蹄片就好了,后轮多少钱,前轮多少钱,工时费多少钱,说完我这就犯嘀咕了,一个修理工要把我这车的4个刹车片同时换掉,那么这个车开车上路刹车能好使吗,最起码你先换两个,磨合一下再换两个吧,这是最基本的常识吧?最主要是刹车制动液昨天刚修好,今天又漏没了,你不找找哪里漏油,还要我更换刹车片,你说我这个车还能在这里修吗?没办法只能掉头去路边修理部,在小修理部花了20块钱,换了左后轮的刹车分泵,一切OK我只想说这个4S店的所作所为太让人气愤了,五菱汽车的知名度都被像你们这样的人给毁了。

投诉回复

上汽通用五菱厂家回复:已反馈4S店与用户沟通协商处理。

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