斯柯达速派发动机漏机油向右跑偏

投诉内容

速派1.4TSI的EA111发动多处漏机油，维修多次都未解决！油迹擦干净后，再开个1-2百公里就又全是油迹了！有严重自燃隐患！再修不好要退车！速派尾门打开开关（F124）故障不断，多次维修找不出原因！电脑检测的故障代码为：01389-尾门打开开关（F124）008-不可靠信号-间歇故障状态：00101000再修不好要退车！速派方向严重向右跑偏，在4S店越修越坏，只是给我转向拉杆上硬调了一点，导致方向的前束不准，方向盘的回正位也成了歪的了！再开下去就要吃胎了！而且还发现左右的轴距差了5mm！速派在低速行驶时，打方向有顿挫感，就像助力中断零点几秒一样，还有轻微的“咯”一声！现在越来越严重，在转弯时方向打好了一定角度后，不在动也有松动的顿一下的感觉；低速时踩刹车也会有松动的顿一下的感觉！不知是电子助力机构的问题还是前轮悬挂及球头的问题！另外方向盘偶尔出现卡死现象，就像助力突然中断了一样，把方向盘左右用力晃晃，就又好了！还好都是在低速时，不然极其危险！在车辆里程为5000多公里时就发现了后悬挂右下臂开始生锈腐烂，外面的漆都翘了起来，现在整个悬挂下臂都开始有此问题出现（包括左下臂也有），现在还没到雨季，要是到了雨季不知会锈成什么样？严重影响到行车安全！要求厂家给出答复及解决方案！一辆B级车竟然在二保还没到时，后悬挂就已开始生锈腐烂，真不知道大众用的什么样的工艺在造车！上次投诉后4S店叫我去了，给我做了检测，承认有问题并且给我索赔后悬挂的下托臂，零件号为：1KD505371A。但是到今天还没索赔来给我装！上海大众坑爹啊！现在不光原来的地方生锈，前后悬挂每个角落几乎都在腐烂生锈，并油漆脱落！现在我已经不想换了，只想把底下所有腐烂生锈的都统一给我弄好！