长城C30油改气后频繁熄火厂家不给解决

投诉内容

我于2011年10月买的车，2014年7月合法改装双燃料自用，改气500公里后车辆熄火频繁！由于原产地保定市大量使用该车作为城市双燃料出租车使用，相同的问题非常严重！后查明原因，是由于厂家出厂时该车气门座圈材质不耐高温（主要是天然气燃烧比汽油燃烧温度高）厂家在研发时忽略所以导致排气气门座圈塌陷严重，导致车辆行驶中踩离合踩刹车熄火！后经厂家免费集中跟换耐高温的双燃料发动机缸盖得以解决。所谓耐高温的双燃料发动机缸盖就是更换了耐高温材质的排气气门座圈而已。缸盖与原车一样！区别就是气门座圈材质不同。现在只能更换发动机缸盖，费用为4500元左右！对大多数车主来说是不小的费用。况且货源严重不足！这明显是厂家的错误却要让我们消费者来给他们买单？在我买车的时候厂家没有告知我如果我使用天热气会出现上诉问题，那我就要考虑是不是要购买啊，现在问题出来了就全部说是我们的问题。再者在更换进气压力传感器时发现原车该部件尾部以丢失，怕掉到发动机部位，于是拆开支管检查，惊人的一幕出现了，在支管中发现一块破损的塑料片长约250MM宽约30MM，明显就是支管内的部件掉下来的！另外该车在冷车时制动踏板经常踩不动，制动无效！