上海通用别克昂科威发动机故障灯亮

投诉内容

我于二2015年5月15日在桂林4S店提的顶配款28T昂科威，在桂林4S店提车，第一天发现发动机故障灯亮黄色，且发动机声音很大，打开车盖发现发动机发动几分钟后超常热，手不敢摸发动机机壳，温度很高，用身边的丰田车发动同等时间对比跟本没有烫到不敢摸程度，即联系4S店及上海通用总部，4s店第二天派人来用电脑测试，查不出根源所在，但可用电脑把提示的故障灯息了，说估计是化油不完全，具体原因不清楚，三天后到交警队上牌，车子突然又有问题，车子无法启动，中控显示维修方向盘锁止。复习上下车几次突然又能启动了，事后电话询问4S店，技师回复是车子周边有别的强信号干扰造成的。当时信以为真就不了了之了。但在接下来这段时间又反复出现4～5次，直至今天早上（提车回来的18天，行程320公里）又出现这种状况，且不管怎么试都无法启动车子，中控显示维修方向盘锁止，同时发动机转为黄色警告故障，联系4S店上门。这次4S店师傅弄了2个小时，车子又能启动了，但告知需把车开回4s店继续查，并说估计是发动机模块坏了，需更换。同时今天我又联系上海别克总部，他们只说不必担心，上海这边工程师远程帮我跟踪维修进展，说什么理解我此时的心情。我花近35万购买这款顶配型昂科威，购车第二天发动机出现故障提示，新车只开320公里车启动出问题，其间反复出现状况。我向公司总部提出换一部车，总部回答我的问题不符合换车条件，只是包维修。直至提车第18天该车彻底无法启动了，中控屏依然提示维修发动机,4S店的师傅弄了2个多小时，初步断定是电子助力转向模块出问题，不通电了，需返回4S店维修。当时我马上致电别克热线电话，他们只说会让工程师跟踪4S处理，在我N次致电询问的时侯，他们承认故障属于方向失控，已经符合国家三包退换车规定。但桂林别克4s店却告诉我上海不同意退换车。（在我第一次致电给4s销售陶经理时，陶经理说己和上海那边沟通同意退换车），但随后我提到那我前期入户及保险费用你们也应承担。转天销售把此事推给售后，结果售后却说没说过同意退换车，我再次致电给销售陶经理，陶经理说因为我提索赔入户费用，所以又不同意我退换车了。（所有电话我都有录音为证）。