上海通用别克君威汽车挂D挡不走

投诉内容

全价近二十二万购进新君威，车子只用于城内交通，跑的并不多，在行驶到约五百六十公里左右，晚上进入车位后，从R档挂向D档时，车身剧烈抖动，挂到D档后，车子却不动，踩油门车子仍然没有动。再次拉向R档，发现R档档灯闪烁。再次推向D档加油车子仍然没动。反复两次仍然没动。熄火，重启后正常。第二天，在一路口红灯结束后，起步，车子再次不动，踩下油门转速二千八近三千，车子仍然没有动，鉴于后面众多车辆等候，立刻熄火重启，恢复正常。回到家，我立刻百度了一下故障情况，从网上看到非常多的别克车主和我有同样故障，通过资料得知是变速箱问题。后跟通用公司客服联系要求退车被拒。客服让四S店进行检查。进入四S店后，四S一看新车来检查知道是麻烦事。只有一个修车工用电脑看了下，说没有任何问题，本人坚持要再进行检查，后来出来一个大约应该是维修经理的人，居然问我有没有洗车，原来别克车洗了车都会出大故障？整个检查过程也就不到十分钟。四S店就不再理会，将我的车开出了维修间。通用公司和四S店这种联合起来欺压中国消费者的行为太可耻了。通过网络的联全，广大别克车主们的信息沟通，我才知道，原来新别克君威君越现在使用的是国产变速箱，系山东生产，设计缺陷，质量问题百出。在浙江媒体爆光的问题车，居然有第二天就换变速箱模块！！许多车主一出保就大修变速箱。通用公司为降低生产成本弃技术成熟的爱信变速箱不用，采用自行开发的变速箱，降低售价争取市场，却将问题和巨额维修费用转移给了消费者。四S店从中渔利，坑害消费者。变速箱是汽车核心部件，费用昂贵，且高速一旦失去动力，后果严重，强烈要求通用公司召回这批君威问题车，给车主十五万公里不限时动力总成质保。坚决扭转国外大公司区别对待中国消费者和欧美消费者的通病。维护中国消费者权益。