上海通用别克昂科拉发动机活塞裂缝

投诉内容

2012年11月购车，现行驶里程为54447公里。2014年5月11日，车辆行驶过程中，行驶100/小时，加不上油，仪表盘出现维修标志，随即打电话至4S店，回答为到店检测。2014年5月12日，上午到4S店，行驶中，给安吉星400打电话远程检测，初步检测为“排放系统故障“,到4S店后，电脑检测也为排放系统故障，店员打开拧下火花塞，随后打开涡轮增压器接口，结果为“涡轮增压器进机油”随后店主任说要告知厂家，更换涡轮增压器。5月23日，更换涡轮增压器后，车速提不起，只能是70/小时，在车主不知情的情况下打开发动机缸盖，随说“3缸活塞裂缝”要更换活塞。我现在要说的是，发动机内部活塞裂缝为“典型的发动机质量为题”，我对4S提出的更换“3缸活塞”处理意见表示异议，我车在质保范围内，发动机内部活塞出现裂缝是发动机质量有问题，要求更换发动机，给厂家打了3天电话，没有回音，4S店在更换活塞过程中。是问厂家，更换活塞能解决了实际问题吗？你们和4S店，有过沟通吗？把车主的利益放在第一位了吗？工薪阶层花费20万，经受着咋样的心里煎熬，你们能明白吗?强烈要求厂家给我“更换发动机”，并邀请质检部门、3.15及汽车质量监督部门进行昂科拉发动机质量鉴定，我现在要求厂家给我一个满意的答复。