长安福特蒙迪欧问题推脱不检查修理

投诉内容

您好，我是2011年6月的GTDI240的车，以前买的时候，冷车起步，尤其是冬天，机头那边咕噜咕噜总是很响，去4s反应了，每次都和我说“您的问题我们第一次遇到。。。巴拉巴拉的一大堆”，然后就让我再开开看，现在两年多了，怎么办，反应了好几次了，都不给我检修，这次看到论坛看到说我这一批次的车是有召回过，但是我们这边4s店没有打我电话，哎，我该怎么办？附上网上以前登的一篇关于我这款车存在缺陷召回的的网址。http://www.why.com.cn/epublish/node37623/node37624/userobject7ai310348.html近6万辆新福特蒙迪欧-致胜减震器存在异响长安福特部分维修站涉嫌隐瞒新车故障信息继福克斯加油管出现裂纹后，新福特蒙迪欧-致胜减震器存在异响又甚嚣尘上。本报为此走访4S店求实。调查发现，长安福特这次下发文件给各维修站，明确了涉及车辆的数目及症状，而且更换后的减震器客户暂时也没有返修的情况。厂家已经为车主们想办法解决确实存在的问题。但仍有很多维修站，没有主动联系客户，告知新福特蒙迪欧-致胜的减震器故障，实施更换。蔡东方文“咕咕”声响惹人烦本报来到长安福特位于浦西的一家4S店，正巧遇见4S店维修人员帮沈先生的致胜更换左右前减震器。沈先生告诉我们，他的致胜为2.0t，刚买两个多月，车辆启动时，车前方会发出咕咕的声音，一直担心出什么问题，与是到了4S店进行检查。维修人员告诉他减震器存在一点故障才导致了发出异响。左右减震器可以进行免费更换。由于4S店维修车辆比较多，沈先生从上午8点多一直等到了下午1点，维修站服务人员才把车交付给了车主。新福特蒙迪欧-致胜全系存在减震器故障，涉及大约6万辆4S店维修人员称减震器故障应该为减震器腔内的油液上下流通时，发生摩擦碰撞的声音，与金属间碰撞的声音不同，“咕咕”声响比较低沉。该维修站的陈经理表示：“新福特蒙迪欧-致胜的减震器故障之前有许多客户反映了。长安福特厂商根据客户反映的情况，进行调查，证实了一批车辆安装了工艺上可能存在偏差的减震器。该批车型范围2011年3月1日至2012年2月8日期间，涉及数量为61908辆致胜全系。更换后的减震器不会再有类似问题。新福特蒙迪欧-致胜车主可自行先做检查“如果正好涉及到该批次的致胜车主，担心自己车辆是否存在减震器异响。可以将车辆水平位置停放约30分钟后，以5到20公里/小时低速行驶。听听自己车辆的减震器是否存在异响”，该维修站的陈经理指导各位车主。更换减震器大约需要2至3小时维修站的售后人员介绍：“一位熟练的维修技师，更换两个减震器需要大约2个小时，车间一天最多也只能更换3辆车。所以希望客户遇到此类问题，可以先行电话预约，我们可以为其做具体的安排处理，为客户节约时间。我们服务站也会陆续通知客户，前往4S店进行检查，但还是以客户上门反馈为主。”不涉及行驶安全，不会“召回”现在车主的维权意识愈来愈强烈，对于“召回”问题，也是车主们最关心的。凡是自己的车辆出现故障，都会希望厂商进行召回处理。陈经理说：“目前来看，致胜的减震器问题不会影响行车安全，不属于召回范围的。有的车主甚至不愿意更换有问题的减震器，怕耽误时间。”相关媒体表示：“关于召回的认识，大家还有不少误区。安全问题必须召回，非安全问题应该召回，但最关键是能解决问题。比如，福特曾经因为熄火问题召回，很多车主反映软件升级的办法没有解决问题。但是如果长安福特这次给每个车主都换了减震，那就是很不错的解决办法了。”但还是有客户不买账，认为这符合长安福特的一贯手法。使用暗召方式，福克斯的方向机漏油问题也是迟迟未予解决。厂家主动知会网点，维修站涉嫌隐瞒实情汽车质量网爆出，质量网每天都会收到很多关于一汽奔腾B50减震器异响的客户投诉，质量网也是一再呼吁厂家及维修厂商处理，可是厂家没有拿出可行的处理办法。很多客户更换后问题仍然没有解决。长安福特这次下发文件给各维修站，明确了涉及车辆的数目及症状。而且更换后的减震器客户暂时也没有返修的情况。厂家已经为车主们想办法解决确实存在的问题。但仍有很多维修站，没有主动联系客户，告知新福特蒙迪欧-致胜的减震器故障，实施更换。我们也希望厂家能主动联系不知情的车主。