上汽通用五菱之光发动机线束故障

投诉内容

我是在2011年11月的车，在2012年2月出现发动机故障，当时里程6000多，经4s店检查是发动机线束点火线断，以致发动机抖动，无力，故障灯亮，后更换线束故障解除。2013年3.18号，同样问题又出现，而且是同一地方，工作人员又要求更换整套线束，我的问题是，1，为什么同一地方，同一条线两次断开2，为什么不可以只更换线束插头，非得全套更换。4s店解释是发动机震动导致线断开，为什么更换整套是五菱公司规定的。后我打电话到五菱客服，他们的解释是让我配合服务站解决，当问到这是不是你们技术问题时，只回答让我找服务站，问及他们技术部门电话，回答没有记录。打到服务站，他们只说是按照五菱公司规定更换配件。就这样推来推去，没有任何一方给个解释，不能消除消费者心里的困惑，既然是发动机线束，不可能一个地方就因为发动机震动断两次，是否存在技术缺陷，断后为什么必须更换全套，一个线头而已，为什么不可以更换插头，是否有让消费者过度消费嫌疑，现在真的很无奈，售后问题对消费者来说真的太无语。