雪佛兰新赛欧后轮没有法兰盘后轮设计有缺陷

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上海通用厂家回复：车辆制动器的设计是依据整车重量、悬架形式、空间布置等多种因素综合决定。赛欧的制动器设计综合考虑了以上因素，通过了严格的零部件和整车测试，满足相关国家标准和通用全球工程标准，并能确保其制动系统能够在各种道路条件下达到相关要求。福州车主发生的车辆事故，经调查，初步分析为车辆在行驶过程中，左前侧与高速护栏发生碰撞，随后车辆左后部也随之发生碰撞，进而导致车轮半轴断裂。并非由于半轴断裂而造成车辆碰撞。