东风景逸变速箱换挡时机不合理油耗过高

投诉内容

市内油耗过高，景逸ATM换挡转速高，换挡时间长，东风柳气公司一直未对存在设计缺陷的已售AMT车辆进行必要的软件升级。车主认为东风柳气对车辆存在的缺陷极为漠视、敷衍，不负责任。1.换挡门限转速设置缺陷景逸AMT-TCU设计缺陷，1挡换2挡的门限值较高（实测2300-2400转才能换挡）,而AMT车辆在市内慢速行驶、小区找车位、下坡等行驶时，AMT车辆经常在2300转之下行驶，造成行驶挡位较低，转速较高，低挡位行车顿挫感明显，行车时发动机的轰鸣声较大，驾驶的舒适性降低。而采用同款4A91s发动机的景逸手动车型，1挡换2挡在1800转即可；车辆升高挡位时机合适，驾驶顺畅，油耗相对降低。在AMT自动模式下，离合接合时间过长，动力衔接不够顺畅，动力损失明显。驾驶景逸手动车型，离合结合快，动力衔接好！和同排量的AMT对比，显现动力和油耗均显著优于AMT，AMT油耗大幅高于工信部油耗，AMT设计存在缺陷，广告误导消费者。要求东风柳汽公司对AMT车型提供TCU软件升级；对拖延解决AMT缺陷给予消费者公开道歉和补偿。还有刹车偏软。