一汽大众高尔夫DSG故障要求延保

投诉内容

本人于2010年10月购买了高尔夫A6 1.4T自动舒适型轿车，已跑15000公里。2011年8月17日和20日（里程大概为8500公里），早上开车时发现故障。故障现象为：打火启动后，挂挡位时，仪表盘闪烁，挡位只能2、4、6进退挡。熄火重启后故障消失。8月20日联系了本地4S店后，读了行车数据，发现有故障码，1、6挡间歇式故障，技术人员说需上传厂家，然后等回复。期间，技术人员重置了DSG。回去后，23日发现打火仍旧闪烁，但彻底挂不了挡位。等待了10天后，厂家回访，但没有解释如何解决问题。9月1日，4S店回复需要更换“变速箱阀体”，据悉，更换此配件的价格应该在1-2万。9月25日更换了滑阀箱。但更换之后1、2挡抖动，低速顿挫，10月16日二保时去读了DSG数据，元旦前又去读一次数据，4S店称可能要换离合器或者DSG总成，至今未回复。作为普通的消费者，首先买了此车不到一年要大修换零件，感觉没有质量保障，虽然有4年的质保，但4年后更换一次“变速箱阀体”就要2万元左右，如果更换变速箱总成则需近8万。4年后的车价可能还没有8万元，这样的维修费用是一般人承受不起的。其次，还好发生故障时不是在高速路上，暂时没有造成人员伤害，但因为挡位挂不上，是没有先兆的，突然发生此现象，若出了事故谁来负责？再次，官方没有说法，一般通过软件升级是不能解决硬件问题的，既然不能维修，只能更换，说明没有掌握该技术核心，也可能说明设计上有问题，而且为何同样的产品，国内只质保4年，而国外却质保10年？为此，强烈要求大众对DSG召回或者延保，以保障消费者利益。