别克新君越正常行驶中熄火

投诉内容

由于新君越9月19日行驶中熄火（详见10月10日本人的投诉），经销商于10月8号下午派人将车拖到4S店进行检查（暂不做维修，只是检查），后于10月16日本人到经销商处交涉，发现一个很奇怪的事情：前几天，该公司来电话说:我车的故障码是U0101和U0100（说是通讯故障）；16号当天我到4S店后，要求看一下车，结果打开车门，发觉维修工单上填写的故障码是：P0011，下面还有一个“SPWT进排气电磁阀”字样，有一个姓齐的人的签名（后来从经理口中得知是索赔员）。当场我就要求解释，4S店的解释是：我车和另一辆车的车牌号和车架号弄错了，把别人的故障码写到我车上了，后我要求出具我车的电脑维修单，结果，现场从电脑上打印的维修单上的故障码是：P0011和P0014。4S店的解释同上，并马上叫车间在电脑上更改了故障代码（更改为：U0101和U0100），重新打印给我。目前为止我都不知道我车的真正故障究竟是什么了。只知道这车在行使中要熄火！要危及生命安全！我也不知道，他们这样做究竟是想要掩盖什么。今天（10月24日），经销商来电话：说是和上海通用协商的结果：给我车延长一年的质保期。我坚决不能同意这种处理意见，因为驾驶中熄火关系到生命安全，况且真正的故障原因，我都无法知道。试想：车才买一个多月，才行驶3000多公里，居然有那么大的安全隐患，接下来还有那么长的路，还敢开吗？我的要求是：换车，并且要换行使中不熄火的车，以保障我的生命安全。实在不行，我加点钱，换3.0排量的也可以（据说，3.0排量的不熄火）。熄火关系到人身安全，我不知道通用公司究竟怎么想的，简直拿生命当儿戏；11款2.4排量的新君越熄火案例那么多，虽然目前还没有听说因为熄火出人命，难道要到真正出人命了再想办法解决吗？安全是重在防范而不是出了事故再来解决，因为人的生命是不能够重新来过的，希望相关部门也引起高度重视。更希望通用公司能本着对消费者安全负责的态度拿出你们的诚意。