凯泽西新车在高速路上突然失去动力

投诉内容

我们于2011年购买了一辆凯泽西导航版汽车，2011年6月6日，在广深高速公路上正常驾驶的途中，突然出现动力缺失，无法行进，被迫停车。此时，离我们拿到这台新车刚刚2个月，汽车总共行驶了大约2000公里，才经过磨合期的保养。第一次开长途，走了100公里就遇到这样的异常情况。 在高速公路上，车速不受控制，突然被迫停车是非常危险的，广深高速车流量尤其大，不停的有货柜车从旁边飞过，当时天空还下着大雨，情况非常危急，随时都会有撞车的危险。得知这一消息，我们全家上下非常担忧，10分钟就打一个电话来追问情况，可是，又无能为力。在此险境下，我先生唯有电话联系拖车，先把车拖下高速路，并同时联系深圳燕兴车行。当时是下午2点40分， 5点左右，燕兴来人，大致检查后，决定拖到广州日鼎检测维修，折腾到晚上12点多，我先生才回到深圳的家。6月7日，广州日鼎告知检测结果：传感器出厂时缺少二个垫片，与皮带磨擦损坏，无法传递动力，导致了这场质量事故。检测结果已由广州日鼎盖章确认，并发给铃木中国。这次质量事故，大大打击了我们对铃木汽车的质量信心，更为今后的行车安全担忧。于是我们提出了退车。铃木上海分部的回复是，退换都不可能。可是如何能保障我们今后在正常使用这台车时，不再出现类似的质量事故呢？铃木上海分部的回复是，不可能给我们做出保证。这次质量事故铃木车厂应负全责，承担一切损失，并为我们今后的行车安全提供实质性的保障，为此，我们向铃木车厂提出如下赔偿条款：1、这次出车产生的交通费以及拖车费，误工费，以及铃木中国未得出处理结果前的日常交通费，合计人民币6380元，应该由铃木车厂承担。2、增加此车的维修费额度人民币8万元，放在4S维修店，作为我们的精神赔偿，以及增加此车的维修保障。