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丰田对新能源汽车的态度及供给侧改

供给侧改革的核心是创造和创新,提高供给质量和效率同等重要。丰田在新能源汽车领域的创新耕耘了十余年,与通用对技术积累的执著和特斯拉对前沿模式的探索不同,丰田更重视商品化的普及,其现地现物原则与本身的质量优势相叠加,效果更明显。 供给侧改...
2016-11-25 15:05

长城再次冲击高端市场 WEY品牌胜算几何?

2016广州车展,长城旗下的新品牌“WEY”引发舆论关注。敢于用掌门人的姓氏来作为新品牌的名字,这在国内车企中也算是头一号了!不管是勇气可嘉,还是自信心爆棚,WEY品牌的发布确实在汽车圈内掀起了不小的波澜。很多人对此充满了疑问,哈弗SUV卖的这么...
2016-11-25 14:22

张炤虎:新能源车丑闻背后

最近一段时间,新能源汽车的炒作突然转向了:从对创业的鼓与呼变为对骗补者的批与判。提高门槛,兼并重组这两种百试不爽,却也百试不利的方案再一次被摆上桌面。然而,转过头去,我们还会不止一次的欺骗自己说“新能源汽车万岁!”“新汽车将改变你的未...
2016-10-11 10:28

张炤虎:模仿秀无赢家

本月,陆风X7与路虎揽胜极光的知识产权纠纷暂告一段落,国家知识产权局的一纸专利全部无效的回复同时发给了双方,陆风没有得到专利,路虎也因为申请时效已过而被认定专利无效。对于自主品牌来讲,巧妙地利用法律而逃避惩罚并非第一次,没有输但也没有赢...
2016-06-21 07:36

张炤虎:自主品牌还出什么牌

随着Jeep自由侠和长安马自达CX-4将价格定在15万以内,途观的经销商也宣布降价,自主品牌的SUV神秘花园被纷至踏来的竞争者挤得混乱不堪,好日子快要结束了。 2016年1-4月,top10的榜单中自主品牌仍占据前三甲,其中哈弗以4.4万台据榜首、传祺GS4和宝骏5...
2016-06-14 07:55

张炤虎:论共享汽车售后服务

共享汽车是新生事物,它的目标是以后没有私家车了,甚至连租车都不花钱了,汽车服务商会为第一次使用者提供大额补贴。真的那么神吗?这种把顺风车、专车延伸成共享的汽车服务能活下来吗?其实,作为一直关注售后服务、用车体验的车质网,我们关心的可能...
2016-06-02 07:22

张炤虎:新汽车的苹果土豆经济学

2016年5月5日,北京798尤伦斯艺术社区,两名趴在宝马未来100(NEXT 100)车头下的德国工程师正在忙碌着,他们一回头就能看到自己身后的长枪短炮和一双双好奇的目光,大家都希望能在自己的镜头或者手机里拍到新鲜玩意儿,但事实令他们感到失望:对方只是...
2016-05-13 08:11

奔驰发力欲打造BBA售后标杆

国内关于奔驰的售后评价看上去似乎自相矛盾:一方面国内车主对奔驰的售后价格有所非议,认为某些地方太贵了,但另一方面多数车主却认为奔驰的服务相当好,有里也有面,国内多项CSR(客户满意度调查)报告均验证了这一点。2014年,奔驰开始在售后服务领...
2016-03-31 14:55

张炤虎:改变 而非颠覆

坊间正在流传一个故事,认为谷歌、苹果、乐视和游侠必将打败丰田、大众、奔驰和宝马,最终成为车坛新霸主,甚至搞一套人类出行的替代解决方案。我眼前的画面立刻切换成蝙蝠侠和星战,如果交通工具满天飞的这一天真的来临,那肯定是互联网的节日,汽车的...
2016-02-22 08:05

张炤虎:黄金组合的麻烦

大众引发的DSG麻烦正在由继任者福特、菲亚特,以及部分使用DCT变速箱的国产品牌车上发酵着。比亚迪前不久拿到了大量投诉,其中在国内领先的缺陷汽车产品收集平台车质网上,截至11月下旬就累计收到了150多例双离合变速器投诉,问题包括挫车、动力消失、...
2016-01-22 07:57
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