车辆购买后一直按照规定去正规4S店进行保养，在8万公里左右时出现冷机发动机正时链条工作音大现象，到8万7千公里时，正时链条异响加剧到无法忍受的地步，同时出现烧机油的问题，8万7千公里报发动机机油故障灯亮，维修保养后3千公里内再次亏机油，入4S店维修后又在2千公里内再次报警，期间2次共加注机油约5L左右。