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关于大众的DSG的一些问题

请问专家:(1)、dsg什么时候处于半离合摩擦状态?例如升挡、降挡、踩d挡等红灯,甚至有人说车走时始终有一组离合器处于半离合,是这样么?(2)、我们能否在驾驶中尽量减少半离合,以便减少磨损和起热。需要注意些什么?

2013-03-21 16:37 1299200454tj

专家答复

对于您说的问题,双离合的工作原理为两组离合器片交替切换,如果车辆正常行驶中始终会有一组离合器片是结合的,而另一组离合器片则处于待命状态,但是断开状态。而处于半联动时主要是车辆处于D挡踩刹车时处于将要停车或处于起步阶段,离合器在保证动力连接的状态下,为了防止车辆熄火将采取半联动,就如同手动挡车辆驾驶方式一样。而唯一减少半联动产生磨损或过热的可能,就是避免长时间处于城市拥堵路段,但这种情况不是主观可以决定的。

2013-12-12 15:27

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