MAZDA CX-5开启合资SUV阵营降维打击之势

　　基于“以人为本”理念，MAZDA CX-5在座椅方面遵循了人体工程学设计，宽大舒适的真皮座椅填充物充实，包裹性和支撑性表现出色，能够更好地平衡颈椎和头部直立，使脊椎自然形成S弯曲形状，减轻晃动与颠簸，长时间乘坐也不会疲劳或疼痛。实拍车型具有座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、座椅加热等功能。

　　后排座椅舒适性同样表现不错，不过中央地板稍微有些隆起，而且中间坐垫稍短，对于中间乘客来说，舒适性会有所欠缺。另外，后排也为乘客提供了空调出风口、后排中央扶手、USB接口等配置。

　　MAZDA CX-5提供了丰富的车内储物空间，内部纵深和布局都很实用，常用的物品总有地方放置；后备厢内部宽大平整，且后排座椅支持比例放倒，能够进一步提升后备厢空间使用率。

　　安全品质始终是MAZDA CX-5的内核，诞生至今，MAZDA CX-5连续8年获得北美IIHS顶级认证；《ConsumerReports》的信赖度调查中，连续三年名列前茅，2021年登顶冠军；连续五年荣获日本“KIDSDESIGN”儿童保护设计大奖。MAZDA CX-5的创驰蓝天车身采用1800Mpa极高张力钢板(UHTS)，拥有超高强度、连贯结构的安全车身，为用户构建移动安全座舱。

　　同时，MAZDA CX-5更搭载了丰富的智能安全配置，全系标配倒车影像+倒车雷达；部分车型配备了进化的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SCBS低速刹车辅助系统（带夜间检测/行人检测功能）、SBS智能前行刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、LAS车道保持辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、RCTA倒车（侧向）预警系统、360°度全景影像等多项安全配置。

　　动力方面，MAZDA CX-5搭载创驰蓝天高压缩比缸内直喷发动机，提供2.0L和2.5L两种排量，匹配6速手自一体变速器。与此同时，MAZDA CX-5持续进化“人马一体”，搭载加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS，能够提升整车操控性能，让车辆转弯更加丝滑。高配车型还将配备i-ACTIV AWD智能四驱系统，追加Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统，进而增强车辆的烂路脱困能力。

　　MAZDA CX-5凭借更加纯粹的魂动设计、更具品质感的座舱、“人马一体”的驾驶感受以及丰富全面安全配置，诠释了百年马自达的持续进化。更重要的是，新车14.98万元起售价，直插合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的价格竞争带，进一步夯实了自身的高价比。当前汽车价格涨跌不定，对于有增换购计划的消费者来说，现在是入手MAZDA CX-5的好时机。