bZ家族第二款车 实拍一汽丰田全新bZ3

　　bZ3内饰是这种极简的风格，方向盘还是bZ家族的样式，中控屏使用了大部分新能源车型的设计手法，采用这种竖屏布局，内部支持语音交互、手机互联、应用市场、数字钥匙、远程操控等等，旋钮样式的换挡机制和bZ4X是一样，科技味儿是挺到位。

　　这台车是丰田和比亚迪合作的车型，因为bZ3的电池和电机是比亚迪旗下的弗迪提供的，电池用的是磷酸铁锂，电机是后置的单电机，最大功率有135千瓦和180千瓦两个版本，据了解综合续航超过600公里。

　　当然，这套动力系统并不是直接从比亚迪那边挪过来的，而是丰田提出了一些设计需求，比如电池结构、冷却系统、电控系统、监测系统等等，而且电池10年以后还得能保持90%容量，抑制电池的老化，所以丰田在质量上的把可控还是没问题的。